从万米高空降临 第16章

  陈嘉予见他不说话，便问：“喝得难受吗？”

  方皓摇摇头：“没事，喝得挺慢的，就是有点困。昨天是大夜班。”这也是实话，早上八点才到家，睡八小时也倒不过来。

  大概是车里太沉闷，陈嘉予主动提起新的话题：“你平时休息的时候都干点什么啊？”

  方皓老老实实地回答：“没什么太多爱好，会跑跑步，偶尔和朋友去拍拍风景。”

  陈嘉予好像想起来了什么：“哦，我记得你大学的时候好像是田径队的。”

  方皓惊讶于他的记忆力：“你记性挺好。对，那时候我跑一万米的，代表学校参加过几次比赛，不过成绩也一般般吧。”

  陈嘉予说：“一万米，很厉害啊。”

  方皓：“一万米挺短的，我也不是很擅长。”

  陈嘉予问他：“那你跑多长的？马拉松？”

  方皓点点头：“嗯，跑啊，马拉松，还有超级马拉松，就是50到100公里这种的。但是两年没比过赛了，比赛需要备赛，备赛需要跑量，所以需要时间。我现在最缺的就是时间。”

  陈嘉予自然理解：“大兴塔台缺人手吧，毕竟是新机场。”

  方皓看着他，点点头，犹豫了一下又开口：“一线管制一直缺人手，现在是一个人干两个人的活。有时候一早一晚，或者天气不好的时候流控你们，是真的叫不过来。”他这时候说话声音很轻，和他指挥的时候语气不一样。他坐得离陈嘉予也近，加上车上若有若无的香薰，明明才见两次，第一次还是剑拔弩张的气氛，现在怎么看都有了一种熟人间的亲稔在里面。

  他这么掏心掏肺地解释，反倒让陈嘉予内疚了，他怎么想都觉得周五自己是真的没大局，想必那个时候他指挥荷航一个多小时，心是提到了嗓子眼儿，怎么可能有时间跟自己掰扯机位的问题。

  方皓本来还想跟他再聊两句当时在咖啡店外面偶遇的那件事，他回想起来，当时他说话的语气是挺冲的，换任何机长被他这么噎一下也不舒服，更何况是那么爱惜自己羽毛的陈嘉予。可是，上车都十分钟了，陈嘉予只字不提这事，方皓心里想，看来这事在他那儿早就翻篇儿了。

  陈嘉予开进小区，执意把方皓放在单元门口，然后看他进了楼门，楼门慢慢关上了，才倒车出去。开回丽景的一路上，陈嘉予都在想着刚刚方皓跟他说的话。

  第11章 17L

  往后一周，陈嘉予在波道里面见到方皓两三次，每次都风平浪静的，大概也是没赶上高峰期，他按程序飞，有申请方皓见到也都批了。

  只有周五晚上，不巧赶上了下雨天。民航也是靠天气吃饭的行业，飞行员如此，管制更是如此，但凡有点天气状况，他们的工作量立马加倍。

  但是这点状况也难不倒方皓，他指挥的照样很熟练顺手，对各种航班都多有照顾，提醒天气、提醒油量，总之一呼百应。

  方皓给陈嘉予他们排在前面一架飞机后：“国航1560，北京进近，雷达看见。保持高度4500，调速350。预计……跑道17右盲降。”

  陈嘉予拿着无线电，说：“哎，北京晚上好，申请一下跑道17左可以吗。跑道17左，国航1560。”17左和17右，别看一字之差，实际上是两条向北运行的跑道，距离上差了好远，降落17右的话，光滑到停机位就得滑二十五分钟起。他最近三次都连着去17右，所以抱着试试看的想法申请了，不过话说出来的时候他就已经做好被拒绝的准备了，这会儿虽然飞机不多，但是天气不好，他按照程序飞对于进近和塔台来说是最省事的。

  方皓看了一下：“国航1560……稍等。”陈嘉予心想，难道有戏？

  过了一会儿，方皓在频道里面呼前面的一架飞机：“南方3788，地面情况怎么样啊。”

  南方的机长回复：“跑道有一点积水，但是整体状况可以。可以降落。”

  方皓又转回来：“国航1560，17左有积水，还有点侧风，风向260，风速7米秒，你看可以吗。”

  陈嘉予今天开的747大家伙，在天气不好或者气流较大的时候就体现出体重优势了，他听了条件没问题，赶紧确认：“确认接受，国航1560。”

  陈嘉予没排队就在最近的跑道落了航班，他心情挺好，听到方皓说“终止雷达服务”把他移交给塔台时，他没忍住就贫了一句：“收到，国航1560。谢谢方总指挥啊。”

  方皓拿起话筒：“国航1560……”他好像也不知道该说啥，就来了一句：“没事的话别占用波道。”话虽然是这么说，起头还挺严肃的，后来的语气倒好像是带着笑的。

  陈嘉予从善如流：“没有，就是感谢你的工作，国航1560。”

  方皓按下开关不知道说什么，又默默给关上了。

  还在频道里的几个机长估计此刻都在那笑呢，波道里面贫两句的大有人在，尤其是遇到声音好听的女管制的时候，大家也会起哄。不过敢跟方皓拿话筒的时候贫的，陈嘉予算是头一个。

  最后方皓只好说：“不用谢，应该的。”

  国航的波音747-400稳当当在湿滑的跑道降落了，然后减速，慢吞吞滑行到道口。

  他离开了进近的频率以后，见陈嘉予他们落了17左，后面几架飞机也接连申请落17左，但是国航的飞机还没滑走，而且后面也排了一架，方皓就把它们的申请给拒了，还是导流到原来的跑道。