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新官路商途 新官路商途 第558节

作者:更俗 分类:其他 更新时间:2026-08-14 14:16:09 来源:www.biquge.us

  这两年中厚板从每吨不到两千元的低位激增百分之四五十。

  在狮山港远洋码头、堆场、转运码头等一系列重大基础设施建成之后,常林钢铁在狮山湾的一期工厂成本就大幅降低,仅去年一期工厂就创造近十亿的净利润,全集团净利润突破十五亿元。

  秣陵钢铁集团也受益国内这两年经济形势及基建行情的火热上涨颇多。

  不过,作为五十年代就成立的钢铁企业,职工规模庞大、负担重,技术装备落后,承接冶炼的又是国内的低品位铁矿石,这两年看着基建形势大好,多方努力将钢铁产能提升到两百五十万吨,就已经是极限了。

  在常林钢铁狮山湾厂区二期建成之前,秣陵钢铁集团虽然还勉强能保持江省钢企第一的地位,利润规模却仅有常林钢铁的一半。

  秣陵钢铁集团这两年也进行了改制,除了将多元经营的资产以及公安、学校、职业大学等剥离出去外,还将最核心的七家子公司合并组建秣陵钢铁有限公司,年前成功在沪市上市,融资十亿元,总市值也达到50亿。

  钢铁行情走出低谷后如火如荼,秣陵钢铁集团这两年利润结余加上市融资,掌握逾二十亿的资金,市里也会提供充足的信贷支持,当然也想加快发展的步伐。

  不过,秣陵钢铁集团建成时间太久,周边密密麻麻都是工厂区,这两年好不容易腾退一些亏损的多元项目,挤出一些发展用地来,但连续上了两个新项目也都用掉了。

  现在秣陵市是要整顿沿江地带,限制污染严重的重化工业发展,秣陵钢铁根本就没有办法,在秣陵沿江地区一下子拿到三四千亩工业用地,筹备新的大型生产基地的建设。

  更何况秣陵及附近地区,本身就不是传统的铁矿带,从国内其他矿区运进低品位铁矿石,与利用远洋运输的规模优势,从澳大利亚、巴西运进高品位铁精矿,综合成本还是明显高了。

  秣陵钢铁这两年新扩建的项目,其实也是从狮山港中转引进海外高品位铁精矿,即便会多出一笔转运成本,也要合算得多。

  秣陵钢铁管理层反复权衡下来,又只能回过头来去找东洲市。

  不过,东洲这次可是拽起来了:

  常林钢铁狮山湾二期即将建成,建成之后就立即会上三期项目,总产能规模直奔一千万吨而去。

  这次除了地方继续提供一定的信贷资源支持外,常林钢铁也将引进盈投控股旗下的产业资本。

  另外,东洲市去年还新引进两家大型特种钢材项目,未来两年的总投资也将高达一百亿,也有盈投控股产业资本参与投资。

  盈投控股目前在香港所能吸纳的产业资本,对高科技领域的投资还是兴趣缺缺,特别是这段时间以来全球科技股是那样的惨淡。

  相对来说,钢铁、化工等传统重化工业,受益国内经济持续发展以及全球产业转移的增持,目前很多人都已经看到强劲的发展空间,也就成了从香港吸纳产业资本的主力。

  常林钢铁与瑞成化工的新项目,再加上春节前后分别动工的两个特种钢材项目,盈投控股都成立对应的股权投资基金参与持股,单盈投控股一家,预计就将从香港吸纳近百亿港元的资金。

  这也是盈投控股在香港资本市场经营多年的积累。

  当然,秣陵钢铁集团一定要在狮山湾拿地建造新的生产基地,东洲市委市政府也不可能不欢迎,但优惠用地指标没有了。

  这也不是东洲市对前事耿耿于怀,恶意为难秣陵钢铁集团。

  狮山湾发展用地,最初通过国家审批总计是达三十万亩之巨,用地资源丰富得让所有城市眼馋,但主要通过填海围垦来实现。

  而狮山湾所拥有的广阔滩涂资源,却又分潮上带,潮间带和潮下带。

  “潮上带”滩涂,说白了就是大潮高水位都不会淹没的滩涂区域,地势最高,也是狮山湾最先开发的内层区域,临岸码头就建成潮上带的外侧。

  这一区域的围垦成本是最低的,在完成一级开发之后,每亩用地的成本都不到五万元。

  狮山湾早期为吸引投资,这一区域的工业用地,很多都是成本价转让给用地企业。

  常林钢铁三期工程总计从狮山湾拿走八千亩建设用地,平均下来每亩地价不到十万。

  目前狮山湾规划区域内的潮上带滩涂,基本都已经完成围垦以及通路、通水、通电、通信等一级开发建设,虽然还远远谈不上建设完成,但都有明确的规划用途。

  秣陵钢铁现在想要到狮山湾拿地,东洲市提出一个方案,就是在常林钢铁选址以东,在地势更低的“潮间带”,围垦四千亩滩涂,作价十二亿转让给秣陵钢铁,平摊到每亩土地,转让价就要比常林钢铁高出两倍。

  虽然东洲市谈不上恶意刁难秣陵钢铁,却也算得上“以前你对我爱理不理,今天我让你高攀不起”了,潮间带的围垦成本是高,但也绝不至于比潮上带每亩高出二十万的成本。

  更关键的是这一区域还没有开始围垦,即便双方签署转让协议,狮山湾建设发展集团即刻动工,也要再等一年才能拿到地块展开建设。

  秣陵钢铁集团管理层也是多次向秣陵市委市政府提出申请,希望市里能出面找东洲市委市政府进行协调。

  然而,之前市里谁愿意沾手这事呢?

  这时候张运岳心里暗想,他现在是不是应该出面协调一下这件事?

  想到这里,张运岳看了腕表,侧过身子问韩文松:“韩书记,今天是不是就到这里?”

  主要也是气氛不对,今天的晚宴草草结束,他们才到贵宾厅坐下来聊一聊,其实两天的论坛活动已经结束,外地过来的嘉宾明天上午也将陆续离开秣陵,秣陵的嘉宾都可以直接各回各家了。

  “行,今天就这样吧,下回还要有什么活动,还希望杨校长、贺院士鼎力支持啊!”韩文松起身与杨本昌、贺新勇等大佬级嘉宾告辞,宣告这次活动到此彻底结束。

  杨永义赶过来也是确保收尾工作不出什么纰漏,毕竟他才是这次论坛活动的总负责人。

  在所有家住秣陵的嘉宾都相继离开之后,杨永义坐在大堂休息区,让秘书小周通知司机将车开过来,准备回家卸去这几天的疲惫。

  这时候手机却是响了起来,杨永义掏出手机见是才坐车离开的张运岳的电话,有些诧异的接通:“张市长,还有什么工作要指示啊?”

  张运岳在电话里说道:“我这段时间一直在想秣陵钢铁的事情,在想市府是不是要出面协调一下?钢铁集团在秣陵已经没有大规模解决产能扩张用地可能了,虽说在秣陵下游的沿江城市,不是没有选择,但肯定还是不如直接放到狮山湾,能省掉铁矿石、煤炭等大宗原材料的中转成本。市属企业改制,钢铁集团将是为数不多保留国有控股的企业,其发展,我们不能不操心啊。你觉得就土地价格方面,东洲那边还有多少让步的空间?又或者说我们应该更积极主动的出面,为钢铁集团,找东洲协调?”

  杨永义微微一怔,但也知道蜗巢科技这一重大发现,已经开始发酵更深远的影响力。

  杨永义作为地方派,目前以市委常委兼任副市长,在他快到退休的年龄,可以说已经走到仕途的极致了。

  因此他也不想冒什么险,就想四平八稳走到退休,要是退休后还顺利解决副省部级待遇,就堪称完美了。

  张运岳调到秣陵担任市委副书记、市长的心态,杨永义也是非常了解的。

  说白了张运岳跟韩文松一样有背景,但资历较浅,老老实实按部就班跟在韩文松的身后一个萝卜一个坑的往前挪,未来的发展前途,肯定要比杨永义要长远得多。

  因此张运岳在秣陵,在韩文松犯错误的时候,绝对不会吝啬暗戳戳的捅上两刀,但也不会公然闹出什么难堪的矛盾,影响到身后之人对他的感观。

  因此以往张运岳即便跟萧良及东洲系没有什么矛盾,但也从来都不会主动接触,主要就是不想让外界误会他跟萧良及东洲系密切接触,是准备跟韩文松公开撕逼。

  秣陵钢铁集团找到市政府,按照道理张运岳出面,或者说安排分管的副市长,哪怕直接指定杨永义找到东洲市委市政府协调、商议项目建设用地及审批的事,是他的职责所在。

  不过,张运岳之前死活不答应出面,也不作安排,就是要秣陵钢铁集团自己想办法去擦这个屁股。

  杨永义略作迟疑,问道:“这事要不要先跟韩书记通个气?”

  “这本来就是市政府的工作,”张运岳这次却干脆利落起来了,说道,“你先评估一下,要是东洲那边有谈的可能,市政府党组先召开会议讨论,等差不多有一个具体方案了,我再知会韩书记一声就行了。”

  杨永义心想市政府都做出决定出头找东洲协调了,韩文松又怎么可能反对?

  “要不我先找人探探东洲那边的口风,再跟其他几个市长商量?”杨永义也知道张运岳一旦做出选择,他就很难左右逢源两边都不沾锅,只能被动积极起来。

  “行,你有门路就先探探东洲那边的口风,”张运岳说道,“这事市政府真要出面,还是要确保能做成为好……”

  第829章 想象空间的展开

  “……左侧是隶属于鸿盈科技的电机制造集团,包括年产三百万套电动自行车专用电机在内,去年产值刚刚突破十亿。右边原本是蜗巢科技与和永电子合资成立的电机联合实验室。去年我收购和永电子的控股权后,更名鸿盈科技,我个人希望电机实验室能承担更多的研究工作,但这会带来大量额外的研发开支,已经不再是上市公司鸿盈科技应该承担的责任了。于是,我就将电机实验室完全剥离出来,置入蜗巢科技之中……”

  “……和永电子早年在香港发展就专做各种微型电机,三四十年来有不弱的技术积累,在这些基础之上,实验室这几年除了发展无刷直流永磁电机技术外,也陆续加入各种步进伺服以及交流电感应电机的研究工作……”

  萧良、钟云锋陪同王相泉、杨荣衍抵达东洲参观调研的第一站,就是位于狮山湾产业园的电机实验室;唐继华、汪兴民与佟毓正、孙楚辞、蔡春等东洲大学领导、学术带头人也是直接来到实验室大门前等候迎接。

  下车后除了重点介绍唐继华、汪兴民以及佟毓正、孙楚辞、蔡春等人身份外,萧良也是先将电机实验室的情况,简单做了介绍。

  电机实验室占地不到二十亩,主体由四栋六到八层高的实验研究楼组成,作为鸿盈科技工业园的组成部分,非常不起眼,但中高级研究人员已经有四百多人,已经远远超过一座实验室应有的规模,可以说是一座大型研究所或者中型研究院了。

  昨日之行就令杨荣衍激动不已,想到今天能看到蜗巢科技更多隐而未露的研究成果与研发体系建设情况,内心也是充满了期待。

  走进大门,看到两侧的自行车棚里,停满了员工代步的电动自行车,杨荣衍跟身边陪同的王相泉、钟云峰等人,很是感慨说道:

  “我们一直都说电机是机械世界的‘动力心脏’,建国以来从国家部委到省市各个层次,都极其注重电机技术的研发与推广应用。电动自行车国内也是很早就在摸索研究了,八三年永久自行车厂就采用150瓦柱状式电机,外加24v普通铅酸电池,制造了国内第一款产业化电动车。九五年五道口大学拿出第一款轮毂电机电动自行车——这个轮毂电机,就是将电机的转子、定子分别放在车轮跟车轴上,能大幅降低能量的消耗,算是真正意义上的电动自行车雏形产品了。我当时参加过一次技术研讨会,印象非常深刻,记得当时采用的是有刷无齿电机技术,最大输出转矩是10n*m,能量消耗降低之后,进口的铅酸电池续航能达到三十公里,在当时已经是重大突破了。但是谁能想到呢,蜗巢科技当时就已经在做无刷直流永磁电机了,短短四五年的时间,同等成本、同等尺度大小,无刷直流永磁电机技术,将最大输出转矩整整提高了五倍,能量消耗还进一步降低了30%。你们不要看蜗巢科技最新的电机技术专利还在保密期中,但他们生产的电机,已经应用于诸多电动自行车产品之中,国内就有研究机构第一时间对其电机技术进行了拆解。我看你们怎么都有些迷茫啊,不会我一个外人,比你们更了解蜗巢科技藏着掖着的技术实力吧?”

  杨荣衍昨天在西南塘研究基地,就说过他对蜗巢科技的研究实力有一定的了解,但昨天一整天主要还是萧良介绍石墨烯的发现经过以及研究体系、实验室的建设情况。

  中科院作为全国自然科学研究最高机构,肯定要对全国的科研活动及质量,整体上有所掌控,钟云峰他们也就以为杨荣衍是从专利申请以及高质量论文发表数量等方面,对蜗巢科技的科研实力有一个整体、宏观上的了解。

  他们却没有想到杨荣衍对蜗巢科技的了解,会如此细致入微,显然是蜗巢科技早就进入他的视野里了。

  当然了,萧良之前对谁都是一视同仁,不要说钟云峰了,就连唐继华、萧潇乃至萧长华都没有机会深入了解蜗巢科技这些年实际开展的研究工作。

  这一次也确实是杨荣衍的缘故,大家才有机会真正走进蜗巢科技的研究基地。

  因此对蜗巢科技研究工作的不了解,钟云峰他们也没有什么尴尬的,笑着说道:

  “这也是萧良他喜欢埋头做事,不喜欢炫耀。要不是这次借相泉书记与杨院长的光,我们还真没有机会走进电机实验室,看一看蜗巢科技的研究人员到底是如何开展工作的呢。”

  杨荣衍跟王相泉说道:

  “中国人口众多,在自行车之外,如何更好的满足民众的出行需求,一直以来都是国家领导关注的一个问题。大力发展摩托车已经明确被否决了,小轿车要走入千家万户,还需要时间;同时我们也要考虑国内能源贫乏匮缺的现实。蜗巢科技与众多合作企业,这几年在阀控电池、电机以及控制器技术发展等领域的超水平发挥,在促使电动自行车产品快速成熟发挥关键作用,其实已经为我们交出了完美的答卷。照国内电动自行车产业目前的发展速度,可能明年的产量就将突破一千万辆了吧?去年杨归清副总理在调研中科院电工所时,就谈到这些话题了。而像宿云山能源这几年在阀控铅酸电池产品的国产替代上做出的贡献,上面也早有关注,特别是正好赶上电信基站以及金融系统信息化建设的关键节点,不少人开玩笑说宿云山能源这几家企业,为国家节约了好几十亿美元的外汇啊。我对蜗巢科技的电机技术有一定了解,主要还是蜗巢科技发展无刷永磁电机技术,触手都已经伸到稀土强磁材料领域去了。我当年在中科院物理研究所工作,稀土强磁材料的制备与研究,正好是我当时主持重点攻关的一个项目。蜗巢科技在相关领域找的技术合作负责人,又恰好是我当年带过的一个学生,所以我了解的情况才略微多一些……”

  廖宝军作为随行人员,站在稍稍靠后的位置,听杨荣衍说及很多不为外人所知的秘辛,心里再次抑不住暗暗震惊起来。

  星源时代在锂电技术取得重大突破,短短数年一跃成为全球领先的锂电龙头企业,并以此为基础,全力进军电子oem代工领域;兼之新鸿臣市这些年东洲发展出全国最大规模的饮料产业基地,星源早就引起国家领导人的关注,这不是什么难以想象的事情。

  不过,关注有深有浅。

  至少在此之前,并没有谁认为星源在国家领导人心目里真有多重要的地位。

  毕竟锂离子电池直到现在,在国内的重要性还是不如镍氢电池,而镍氢电池也不过是电子元器件领域的一小环。

  只是现在听杨荣衍娓娓道来,似乎国家领导人对星源的关注,已经提高到国民经济这个层面去了,甚至也不仅仅局限于锂电?

  那为什么上面对省里没有半点反馈呢?

  又或者这一切是省里这几年对星源的消极态度使然?

  就像杨荣衍昨天说的,星源并不具备推广的典型意义,既然江省都视而不见,国家层面索性就放任星源野蛮生长就好了,多余的动作,说不定会产生不必要的干扰呢?

  想到这里,廖宝军多少有些理解刘格为何昨天深夜还打电话询问杨荣衍、王相泉今日的行程,询问在杨荣衍的行程里有没有可能插上他与杨荣衍短暂会见的安排。

  杨荣衍突然来访,王相泉作为省委书记全程陪同,已经是超规格待遇了,刘格是没有必要再列席的。

  现在看来,刘格昨天就已经意识到很多问题了。

  对星源的消极态度,王相泉是无所谓的,他本来这任干完就要彻底退休,之前也一直都在给刘格让路。

  当然,刘格也不可能会为此承担任何责任,毕竟他担任省长以来,与星源,与东洲系都是相安无事的,但想必也不可能得到能臣干吏的好评价吧?

  这对仕途上有更大野心的刘格,就太致命了。

  很多人都以为刘格将来能走到更高层次,现在看来,是不是省委书记这个天花板,他已经没可能突破了?

  再想到韩文松,廖宝军都要替他感到悲哀了。

  如果说星源早就在最上层引起广泛而深入的关注,那去年九月初发生的萧韩之争,是不是也已经进入国家领导人的视野了,从而导致韩文松在最高层,有着更低的评价?

  杨荣衍不知道这片刻工夫,廖宝军这些人心里就已经有了这么多的想法,他从萧良刚才简短的介绍里,发现今天有更多的惊喜在等着他,说道:

  “我来之前,还真没有想到蜗巢科技已经进入交流电感应电机研究领域了,你们目前做到什么水平了,是你昨天所说,专用于电动汽车领域?我不窥探你们具体的技术机密,你告诉我一些大概数据就行了……”

  萧良笑道:“距离通用在ev1电动汽机上所采用的感应电机技术,还有很大的差距,毕竟美国汽车工业的积累太雄厚了,不是随随便便招几个高层次研发人员就能追赶的。不过,我们的技术研发,也勉强跨入百公里时速的门槛——当然都包括了相应的制动回馈、控制等成套技术,并不是单纯将功率做到这一步。同时我们也将初步掌握的电池、电机以及电子控制技术,都集成到欧美市场代工生产的一款高尔夫电动球车上了。为节约参观的时间,我已经通知生产部门,直接将一辆高尔夫电动球车运到这边来,展示给杨院长、相泉书记看……”

  “是直接采用的锂离子电池吗?”杨荣衍问道。

  “这款车纯粹是赔本买卖,要是不采用星源的锂电技术,就完全没有推出的意义了。”萧良说道。

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