或咫尺或远方 或咫尺或远方 第47节

  叶行问：“你觉得怎么样？”

  陆菲轻轻笑了，说：“都是金钱的味道。”

  她刚才已经听经纪说了房价，自认从来不是一个物欲很高的人，总觉得人生不过就是一日三餐，一间屋子一张床，但到了这资本主义花花之地，钱可以买到什么，尤其分明地凸显出来，或是每个房间的海景，或是对面楼的窗户，逼仄的街道。

  叶行也笑，说：“这离豪宅还差得很远……”

  又凑近她耳朵偷偷讲：“他们说这种房子只有大陆仔爱买，而且夜里没灯光，海景不好看。”

  陆菲便学着网上那种“你不买那我也不买了的”语气跟着吐槽：“确实，窗太大太多，晴天室内都得戴墨镜。望出去又都是没什么建筑的小岛，天黑之后就几面黑镜子，这跟住驾驶台有什么两样？还有那个物业费，单价已经很贵了，单位居然是呎，不是平方米，简直开玩笑。而且你上班会不会太远？从这里走三五分钟，绝对到不了雪场街上的仲裁中心。”

  她一条条地提意见，叶行一条条地听，一条条跟着笑，最后却一句话结束讨论：“但是我喜欢，我以后就住这里了。”

  说完在她脸上轻啄一下，返身走进房间，去跟经纪约时间，走后续的流程。

  陆菲留在原地，隔窗看着他低头跟经纪说话，以及经纪脸上出现的欢快表情，更多了一点不甚真实的感觉。

  他这样一个人，此刻不光是在此定居的架势，而且好像还是为了她。

  两人看完房子，离开那栋楼，叶行又带着她往海边走，坐摆渡船去熨波洲。

  游艇会的水上运动训练基地就设在那个岛上，渡船慢慢靠近，便看见岸边林立的各色船帆。

  陆菲在那里又一次见到马丽姐，马力姐正忙着准备次日的比赛，热情跟他们打过招呼，让他们自己随便转转。

  但相较看风景，陆菲还是对船更感兴趣，跟着去看了即将参赛的“嘉达二号”。

  那是一艘j70运动艇，属于现下主流短途比赛当中速度最快的一款龙骨帆船，船身七米，帆高十米，通身洁白，船头写着“嘉达jada ii”字样。

  看过船，又见了船上的四名选手：

  一个战术师，负责根据场地、风向、水流制定航行计划，相当于船长的角色。

  一个前帆手，时刻关注风向，精确调整前帆的角度和张力，保持航行需要的最佳速度。

  一个主帆手，与前帆密切配合，保持船只倾斜角度的稳定。

  还有一个船头，也叫bowman，负责系缆解缆、调整球帆，包括起航、绕标时的操作。

  四人合作，正在做参赛前一日最后一轮系统检查。他们先把所有帆装摊开，查看是不是有破损，再仔细卷起来装袋。而后把各种索具理顺，再空转绞盘，侧耳细听咬合的声音是否正常。还有最最重要的安全装备，救生衣、安全带、急救包、应急无线电示位标，一一清点装船。

  马力姐全程监督，又找来机修师傅，查看最后一次检修记录，特别提醒：“液压油腔的密封圈有没查过？”

  机修师傅笑说：“查过啦，你讲那么多次。”

  马力姐也笑，这才作罢。

  检查完船和装备，还要开战术会，几个人对着平板电脑上的电子海图和天气预报，讨论参赛策略。

  环岛赛的线路从铜锣湾出发，出鲤鱼门，沿港岛东岸向南，经过维多利亚港，进入东博寮海峡，绕过最南端的紫罗兰山，沿南区海岸驶向深水湾，再从西博寮海峡重新回到维多利亚港，经过青马大桥，便终点在望，全速冲线。

  战术师重申策略：“过鲤鱼门的时候正好退潮尾声，我们会顶流，但等绕到东博寮，潮流转向，只要抓住那个窗口，就能甩开大部队。”

  马力姐却再次提醒：“天气预报明天东南风十五节，东博寮那段会很癫，成绩其次，一定要注意安全。”

  战术师说一定一定，关照队友，到时候提前换上小一号的前帆。

  陆菲入迷地听着所有技术细节，叶行想起的，却是他在法务部的存档文件中，看到过的那份保险调查报告。

  十年前那场环岛赛，何劭言担任战术师。

  这个位置本该属于船上经验最丰富的船员，而他当时开始玩帆船不过一年有余，一望便知是众人给少爷抬轿子的安排。

  当然，也有安全上的考量。

  j70上四名船员，其余三个位置各有各的危险。主帆手和前帆手很容易被帆索和桅杆伤到，船头最容易被甩出去落海，只有战术师相对安全一些。

  只是没想到遇到意外，最后受伤最严重的反倒是何劭言。

  那场事故就是在赛船进入东博寮海峡之后发生的，当时转向系统突然卡滞，船在巨大的惯性下猛烈侧倾。其余三名船员抓住船身得以幸免，只有何劭言反应不及，一下摔出去，后背撞击另一侧船舷，翻倒落海。等搜救上来送医，已是脊椎严重损伤。虽然保住性命，但还是导致了高位截瘫。

  事后调查，发现是赛船上连接舵柄的双向液压阻尼器发生故障，也就是马力姐方才再三强调、反复检查的那个部分。

  但保险公司最后也给了定性，只是正常的金属疲劳老化。

  在这种情况下，舵轮在常规航行中尚能正常工作，寻常检修也很难发现问题。一直等到了风大浪高的开阔水域，需要高速急转，内部压力和温度骤升，密封圈在瞬时高压下破裂，液压油泄漏，才导致转向系统完全失控。

  换而言之，一场不幸的意外。

  但时隔多年，回头再看，其实也是疑点。

  j70运动艇是2012年左右才开始交付的船型，事故发生的时候其实还是一艘很新的船，因为零件“老化”导致重大事故，却完全没走过向船厂追责的流程。

  当年的处理过程低调而迅速，理由也似乎很充分，说是为了避免媒体过度议论，影响到公司的声誉。也为了不让陈怡桢太过自责，毕竟她是嘉达参赛船的负责人，带着何劭言开始玩帆船，允许他参赛，还把他安排在了战术师这个位置上。

  但那之后，嘉达的短航赛船还是叫“jada ii”，还是j70，还是一模一样的涂装。

  叶行心里滑过一丝戏谑的好奇，不知道何劭言现在还看不看帆船比赛，要是看到了，又会作何感想。

  还有，陈怡桢。

  说是不想让她有太大压力，但这压力分明一直都在她眼前。

  何维明从来不希望她忘记那次事故，她得记着自己欠他的，直到从家族信托管理委员会卸任的那一天。

  赛前准备完成，夕阳也已经落到山后面。几个人一起去俱乐部附设的餐厅吃晚饭，坐一张半开放区的长桌，热热闹闹地说着话。

  日暮时分微凉的海风吹来，远处港岛的建筑渐次亮起灯光，在水彩一样抹出的一片靛蓝上，莹莹勾勒出城市的轮廓。

  陆菲同马力姐，还有船员们聊天。他们跟她说比赛，说小船上的生活，说长途航行除了开船还要轮流值妈咪班做饭。她跟他们说大船上的日子，说更深更远的海，说她就很会做饭。

  叶行坐在她身边，不时侧首看她眉目飞扬的样子。有那么一会儿，他好像忘记了自己是谁，甚至放下了正在进行，或者即将发生的一切。

  直到手机震动，他拿起来看了看，跟在座各位打了声招呼，走出餐厅。

  屏幕上是张添发来的几条链接，以及一句话：开始了。

  他随便点进一条看，是一个发在facebook上的帖子，标题耸动，却又措辞含糊：

  project就快路演，账户里的钱转咗开曼群岛，真係核爆级别！！！

  配的图片是嘉达办公楼大堂的照片，只是并未露出logo。

  下面果然有人说出嘉达的外号：gayda？

  帖主故意回：行内都知是哪家啦。

  有人跟着爆料：有大佬要被内审带走问话咯。

  又有人跟上说：不止，估计商业罪案科介入，一路走到刑事检控。

  眼看着新加上一条：挪用公款，冚家富贵！

  不多时已经有了话题标签，#嘉达投资项目挪用公款。

  ……

  开始了，叶行想。

  天尚未完全黑下来，他站在那片水边的沙地上，轻轻深呼吸了一次，又回头望了一眼。

  餐厅里依旧是暖黄色的灯光，灯下一桌人还在轻松地谈笑。陆菲坐在他们中间，眼神专注而明亮。

  第46章 紧急响应

  爆料虚虚实实，消息真真假假。

  很快有懂点投资的网友出来辟谣，说“新远航”还在审批当中，路演都没开始呢，更没进行认购，不可能是项目资金被转走。

  紧接着又有仿佛内部人士的网友调侃，说确实不是“新远航”，而是“旧远航”，公司内部倒查十年，发现海外诉讼准备金账户亏空巨大。

  如此一来，问题便被锁定到法务部，这“大佬”的身份也跟着揭晓，clo佟先生。

  但网络就是这样，从源头就被污染了的消息很难再弄干净，绝大多数人只挑自己想听的，拼拼凑凑，再继续往下传。

  舆论于是进一步发酵，变成了“嘉达clo挪用项目账户资金”，又借着“新远航”的宣传势头，很快引爆。

  当晚八时许，嘉达公关部接到来自员工的舆情报告，启动了紧急响应预案。

  这预案的第一步，原本应该是与法务部负责人取得联系，进行初步事实核对，评估严重等级。

  但此次舆情涉及的正是clo本人，公关总监依照管理条线，直接上报了董事长何维明。

  何维明即刻召集紧急会议，被通知参会的是ceo办公室的所有成员——上海代表处总经理何劭懿，cfo郑家亮，coo李安妮，独立董事陈耀和。只有佟文瀚被排除在外，他的席位由总法律顾问叶行暂代。

  叶行接到电话的时候，已经离开熨波洲，与陆菲一起回到酒店。

  陆菲正在淋浴，他去敲了敲浴室的门，告诉她公司有点急事，自己要出去一趟，而后便换了身衣服，匆匆赶去觐见。

  夜晚的办公楼不乏灯火通明的楼层，却还是有种与白天不同的气氛，好似借尸还魂。

  叶行直上三十八层，在董事长办公室旁边的会议室里见到了何维明，老头七十多岁这时候返工上班实属不容易，又因为事情棘手，面色铁青坐在主席位子上。

  总算其余人很快到齐，有肉身赶来的，也有视频接入的。何维明闭了闭眼，耐下脾气，正式开始走紧急响应的流程。

  首先，各方核对事实，“新远航”项目并无异常情况，纯属被传谣波及。

  接下来，评估事件等级。

  叶行和公关总监从法律和公关角度分别论证，一致将此次事件确定为最高级别的舆情危机。

  两边给出的处理意见也基本相同，认为应该尽快联系监管机构说明情况，同时发布公告，抢回叙事的主导权，避免陷入被谣言牵着走的困境。

  但独董陈耀和就在此时发言，在视频里提醒何维明：“这件事不单新远航这么简单，明显内部有人漏紧料。如果公告只讲部分事实，后续再有爆料，嘉达很可能再次陷入被动，进一步影响公司信用。”

  何维明自然明白这话里的意思，“新远航 ”的问题解释清楚了，那佟文瀚挪用公款的问题呢？

  他本不打算在这个时间点把这件事捅出去，但情势所迫，也没有别的办法了，这才开口将另一部分事实告知其余众人。

  他自述接到内部举报，因为事情牵涉到关键位置高管，走了特别调查的路径，与独董陈耀和沟通之后，聘请外部法证会计对法务部相关案件进行核查，到底是哪一步泄露消息，还在排查中。

  叶行自然知道自己就是这个内部举报者，但也只是听着，只当刚刚得知调查结果。

  按照他列出的可疑案件，外聘的法证会计通过专业手段一一做了核查，确实发现一些诉讼赔偿金、调解金存在问题，然而这些钱款的支付均来自于海外诉讼准备金账户，按图索骥，又牵出更大的问题。

  嘉达这样的航运公司，旗下150多艘船漂在海上，停靠各国港口，难免产生各种跨国纠纷。海外诉讼准备金常年维持在一个可观的金额，佟文瀚作为法务部负责人，对这笔钱的支配有相当大的自由度。

  就在这一次调查中，法证会计发现，准备金被数次挪用，拿去炒波罗的海指数。

  佟先生的眼光竟然还不错，今年bdi剧烈波动，三月以及九月两次大涨都叫他赶上了，账目也平得差不多。要不是十月几次连跌，稍有亏空，他不得不自掏腰包补齐，甚至很难被发现。

  但这件事发生的时间点又不禁引人联想，参会的人基本都知道佟文瀚存着夺权的心思，甚至曾经打算在二级市场增持嘉达的股票。这操作可是需要大量资金的，却原来羊毛出在羊身上。