或咫尺或远方 或咫尺或远方 第54节

  何劭懿没有等他的答案，自问自答：“我是不信报应的，一代代总是出这样的事，其实是这个家本身的问题。家族变得比人重要，把人一个又一个地吞掉了。”

  叶行听着，竟想到自己。

  何劭懿也真的说到了他：“我说过希望你不需要，但你的状态你自己最清楚，输还是赢，其实都没有好好活着重要。”

  叶行还是没说话，他知道平衡再一次达成，他可以继续做他想做的事，何劭懿阻拦不了他，也不会阻拦他了。他现在要当心的，只是自己会不会变成那条龙了。

  *

  回到上海的第二天，叶行去了天后宫。

  他再一次用上那种诡辩式的逻辑，他没有跟着陆菲，也没有联系她。他只是去他们去过的地方，看望一个她亲近的人。

  周日的天后宫比平常热闹一些，早课过后，有道乐表演，管笙笛箫，坛鼓云锣。

  他在那些着藏青色道服的道士中间看到陆无涯。老人还是原本的样子，那么瘦小，那么干净，一头银发挽做发髻压在黑色巾冠下面。

  相隔有段距离，他不确定她有没有看到他。

  直到演出结束，陆无涯慢慢放下手里的中阮，慢慢起身，慢慢朝他走过来，他才知道她看到了。

  她似乎并不意外他会来，也没问为什么就他一个人，只是带着他去洗手、漱口、请香，然后让他到天香炉上香，再进大殿叩拜。

  走完一通祈福的流程，陆无涯带他去斋堂，请他吃了一碗素面。

  叶行本来想要婉谢，结果却没有。等到面端上桌，两人都吃得很慢，竟也都吃完了。

  陆无涯看着他说：“没事多出去走走，山里，树林，或者水边，多吸吸新鲜空气，涤荡晦气的。”

  叶行说：“是。”

  陆无涯又道：“还有住的地方一定要洒扫干净，才能静心辟邪。”

  叶行又说：“是。”

  陆无涯继续道：“每天静坐一刻钟，什么也不要想。遇到事情，先平心静气，再做决定。”

  叶行还是说：“是。”

  几句话听得他笑出来，道长问都不用问，已经知道他这段时间过得不顺。

  而且大道至简，她只是让他出去散心，保持整洁，冥想放松，完全不似他小时候搞过的那些迷信。

  “道长，有没有可以让人和好如初的符箓？”他突发奇想地问陆无涯。

  陆无涯摇摇头，说：“贫道不画这个，劝你也不要去别处做这样的打算，有修为的法师都不会做的，愿意做的都是想骗你钱。”

  叶行略略失望，但还是想问一句：“为什么？”

  陆无涯说：“要做和合法事，就得先弄清楚前因后果，两个人是不是正缘，是不是缘分未尽。求和合的那一方动机是不是正当，是不是抱有至诚之心。但缘分这种事，只听一面之词是没有用的。可要是双方都在场，那还不如你们直接开口讲，直接悔悟，直接弥补，不是吗？你要是自己什么都不做，光有一张符箓能派什么用场，又不是迷魂药。”

  叶行无话可说，他本来也不至于相信真有这样的法术，但香上了，神仙拜了，面也吃了，他还是不想走。

  “那江难安魂的法事呢？”他另外又找了一个理由。

  陆无涯反过来问他：“是什么时候发生的？”

  叶行如实回答：“很久以前了，是我祖辈的事。那时候他们经营轮船公司，船在长江上翻了，死了很多人。”

  陆无涯停了停，看着他说：“你能感受到因果关联，说明心里有敬畏。但道教讲的是’承负’， 不是’宿命’。每个人福祸自造，你掌好自己的命舵就可以了。”

  叶行听得倒是笑了，说：“道长，您怎么什么都不做，尽往外赶客呢？”

  陆无涯也笑了，说：“我只是劝你不要做无谓的事，你要来，自可以来，我不会赶你走的。”

  叶行问：“那我下个月再来看您？”

  陆无涯没说什么。

  他又留下一张名片，说：“您要是有什么事，也可以随时找我。”

  陆无涯还是没说什么。

  第52章 南海南海

  那艘即将出发去南海的科考船，名叫“钟灵号”，船东是海洋局，委托华远管理。

  陆菲要上船工作，还需经过一场面试。

  她从来不是一个很会面试的人，自航校毕业之后，闷头在华远干了八年多也有这方面的原因。尤其这回又是中途转船型，而她手上除了一本刚刚拿到的初级课程证书，可以证明她通过了培训和考试，还有一个空白的dp日志本，等着填写实习记录，再无其他与科考岗相关的资历，实在没有多少底气。

  最后还是得靠雷丽给她辅导。

  雷丽看过她的简历，对她说：“你就尽量往那个方向靠，强调你过去的经历跟这份工作的相关性。”

  “怎么个靠法？”陆菲不懂。

  雷丽嫌她傻，说：“你别只写’负责甲板部的管理，熟悉国际海事和安全管理规则’啊，要突出跟动态定位操作相关的技能，比方说，你有精湛的船舶操纵能力，靠泊离泊过多少拥挤的港口，航行过多少狭窄的水道。

  “还有，科考船上有很多精密设备，但商船上导航设备也不少，gps、陀螺罗经、雷达……你就特别说一下自己在设备使用和维护方面的经验。

  “而且，科考船不像商船走固定航线，各种突发状况多，你就说说自己处理紧急情况，临场做出决策的能力。船上除了船员还有科学家团队，那你就说说自己团队管理和沟通技巧怎么样……”

  “哇，牛！”陆菲赶紧做记录，按雷丽说的改简历。

  雷丽接着往下讲：“记得面试的时候一定要再次强调你上船的目的，说清楚你就是为了dp实习来的。一方面是要一个承诺，上船之后能保证你的学习时间。另一方面也是你诚意的体现，让他们知道你为什么想上这条船，哪怕降低职位和薪水。”

  陆菲接着点头，接着记录。

  “还有，”雷丽最后提醒，“他们可能还会问你，为什么会想要从集装箱船转到科考船上工作，这个答案你也得准备好。”

  前面那些都好说，只这一点把陆菲难住了。

  所以是为什么呢？

  她只知道最初的念头是因为王美娜在北极航线拍的那些照片而起的，再加上当时受了伤不能上船，她不想浪费时间，于是才去上了dp培训课。但这原本是个挺遥远的计划，也许一年，甚至两年以后才会实现。

  现在一个上船的机会摆在她眼前，哪怕降职降薪，她还是不假思索地接受了，其实并不知道怎么解释为什么。

  是因为她跟海的缘分，对科考的热爱，还是一种逃避呢？

  如果真的在面试上被问到这个问题，她估计自己又要开始编故事了。她忽然觉得，自己好像也并不比某人更清白。

  但真到了面试那一天，钟灵号的船长不知是被她扎实的大副资历，崭新的dp证书，还是高超的面试技巧征服，又或者单纯只是因为原来的二副因为急病临时无法登船，时间实在紧迫，也没什么人可以挑，她很顺利地通过了面试，得到了这个“代理二副”的机会。

  面试的末尾，船长李东来欢迎她加入钟灵号，参加为期两个月的南海综合调查任务，同时也讲得很清楚，她可以在二副值班之余，进行dp观察和训练，积累实习时间。

  陆菲快乐地致谢，面试结束之后，便开始收拾行装，准备上船。

  雷丽恭喜她得偿所愿。

  于晴朗听到恭喜，兴奋地问：“妈咪你当上船长了吗？”

  陆菲不知怎么跟小朋友解释，自己其实离船长更远了。

  于凯在旁边叹了口气，笑话她：“活变多了，钱变少了，离家还特别远，大概也只有你，会为这种海牛海马的工作高兴吧？”

  陆菲嫌他嘴臭，却也无可辩驳。

  细想确实是这么回事，她不禁又一次自问，自己可能真的是一个怪人吧，过去跑船还能说是为了高薪，这一次更怪了，好像纯粹就是为了远离岸上的一些事情而上船。

  但不管怎么说，陆菲还是如期飞去广州，在珠江口上了钟灵号。

  钟灵号是一艘双体船，总长六十米，型宽二十三米，满载排水两千余吨，可以搭载六十人，执行多学科交叉的海洋科研任务。

  在这额定载员的六十人当中，有二十名船员，四十名科考队员。

  而这趟航次的四十名科考队员也确实是多学科，一半海洋科学专业，去做地质方面的勘探，另一半渔业技术专业，去研究捕鱼。

  原因非常现实，科考船的运营成本极高，开出去一天就是十几万甚至几十万的经费烧掉了，单独一个专业或者某一个项目肯定承担不起如此高昂的“船时费”，于是只能大家“拼好船”，地质和渔业一起搞。

  陆菲还是第一次上搭载了这么些乘客的船，而且钟灵号比她习惯的集装箱船小很多，虽然不用装货，生活区的空间还是很局促。

  商船上普通水手都是一人一间屋，卫生间独用，大副的住舱更是一室一厅的配置。到了科考船上，除了首席科学家和四大头能有个小单间，其余人都得睡上下铺。

  她被分到一个二人间，跟大厨常阿姨一屋。船员当中就她们两个女的。

  陆菲主动说我睡上铺，常阿姨快五十岁了，反倒不愿意，说自己受不了别人坐她的床，跟陆菲商量能不能让她睡上铺。陆菲欣然答应，厨师爱干净是大好事。而且二副班那个钟点，半夜上值，凌晨下值，爬上爬下的也更容易影响阿姨休息。

  她这儿还克服着，等到科研团队上船，才发现自己只是由奢入俭难。

  两支科考团队，有两个带队教授，都说这居住条件好到出乎意料，两人一间屋，每间屋都有卫生间，伙食也不错，顿顿有菜有肉有海鲜。

  起初大约只是客套，后来聊开了，逐渐发展成比惨大会。

  海科吴教授说，自己上回去海岛调查，一连吃了十几天的自热米饭，都快忘了真米饭什么味儿了。

  渔技方教授说，自己上次出海科考是跟三个团队拼船，在船上踩出去的每一步都在努力不碰到别人的仪器。

  海科吴教授又说，去年好不容易拿了一笔funding远洋考察，结果遇上大风浪，晕了十多天才适应。晕到后来都总结出经验来了，二十四小时急性呕吐，四十八小时恶心，剩下十天味同嚼蜡。但包船的钱花都花出去了，就这么天天贴着晕船贴，吃着晕船药，爬也得爬着去采样做实验。

  惨，真惨。

  渔技方教授只好使出终极大招，说起自己第一次出海科考，还是上世纪九十年代。那时候哪有专门的科考船啊？出海调研采样，都是搭的小渔船，三十多米长，满载才一百多吨，在风浪里就像一片叶子那么渺小。

  他们从湛江出发，一路往南，途中经过中国和菲律宾的共同渔区，菲律宾的海岸巡逻船时不时出现。后来海上起了浓雾，还被一艘目的不明的船撞了，肇事船逃逸，他们差点船翻人亡。

  那次完成任务上岸之后，他跟船员一起喝酒压惊，喝醉了之后打电话给媳妇儿崩溃大哭。

  海科吴教授是八零后，毕竟年轻一些没这经历，终于败下阵来。

  但渔技方教授还真不是夸张的。陆菲看他的行李，就知道这人真上惯了船，除去科研用品，只背了个双肩包，里面一包茶叶，几袋花生米，还有毛巾背心内裤。

  他跟下面自己团队的小朋友也这么说，船上有吃有住发制服，生活用品不用带很多，一切从简。

  但二十几岁的小年轻才不管老师怎么说，饮料零食是一定要带的。

  船长李东来也是个商业老天才，出发之前上伙食，也让多进可乐薯片方便面。等到出发几天之后，小朋友们各自带来的储备吃完，他开仓放粮，既安抚了那帮小年轻的情绪，还能增加船上小卖部的创收。

  大副孙伟倒是很严肃，陆菲也是几天之后才发现他其实是个很随和的人，甚至有点随和过了头。

  孙伟告诉陆菲，听说她是从商船上降职过来的，怕她不服管，才故意这么严肃，后来看她挺好一人，根本没必要这么做。

  陆菲却觉得，他就是单纯装不下去了。

  跑船八年多，她从未在船上见过像孙伟这么爱说话的人，简直就是天津出租车司机才能拥有的聊天能力，也不知为什么会来干这行。

  她每天跟着孙伟完成甲板部的工作，上下值交接班，不过几天功夫，就被他带着把船上人的微信都加了一遍，还进了好几个群聊，而后便天天看着小科学家们的各种吐槽：

  坐水牢的第xx天。

  睁眼就是朴实无华的采样生活。