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大英公务员 第1300章

作者:青山铁杉 分类:历史 更新时间:2026-08-14 16:41:06 来源:www.biquge.us

  他虽然是马来亚殖民地高级专员,但工作却一直在外交部,后世很多非洲国家的大使,本来就是以高级专员称呼,不知道的人还以为大英帝国还在呢。

  “什么海务大臣也就图一乐,真推进航母建造,还得看我的。”在妻女和小姨子的送别中,艾伦威尔逊登上了彗星一号,刚来没几天,又开启了返航之旅。

  不过着这之前,他还没忘记照着日记本上的名单,向各地的红颜知己嘘寒问暖。

  尊敬的第一海务大臣,早在艾伦威尔逊上飞机之前,就收到了女婿的电报。电报中直说有好事要告知,弄的蒙巴顿坐立不安,不知道女婿有什么好事,和他有什么关系?

  二十四小时之后,从巴黎转飞伦敦,一身疲惫的艾伦威尔逊,带着啄木鸟一般的气息抵达伦敦,浪费时间是可耻的,他从来不会浪费哪怕一分钟,尤其是在后勤保障方面。

  时差加上身体疲惫的双重原因,让艾伦威尔逊昏昏沉沉,走路都轻飘飘的,但他并不后悔,就以这种状态,出现在了蒙巴顿将军的面前,把和澳大利亚的沟通和盘托出。

  “自从两艘女王级建造完毕之后,皇家海军没有建造任何一艘军舰,连一艘护卫舰都没有。长时间没有新军舰的建造,会让人才老化,如果有一天有了新工程,也会因为人才断档导致成本上升。不过这是无法说服内阁的,皇家海军的存量太大,没有正当的理由,内阁只会看到军事开支增加。”

  这不用女婿说,蒙巴顿将军已经举一反三了,缺乏潜力的航母要么出售,要么解体,马来亚殖民地是总不能把皇家海军的老旧军舰都养起来吧?

  “海军部有新型航母的建造计划么?”艾伦威尔逊提及了澳大利亚的需求之后问道。

  “当然有,内阁通不过是另外一回事。”蒙巴顿斩钉截铁的道,他想起来了CVA-01计划,“还有就是内阁准备将一艘航母卖给印度。”

  第842章 没难做的生意

  “哦!”艾伦威尔逊意味莫名的哦了一声,强调道,“那是不是还要卖给葡萄牙一艘,要知道果阿还在葡萄牙人的手里,其实如果巴基斯坦的财力足够的话,卖给巴基斯坦一艘平衡一下也可以。”

  现在东巴基斯坦可并没有独立,在东巴基斯坦没独立的这个时间,简单来说巴基斯坦的经济概括就是,西巴基斯坦花钱,东巴基斯坦赚外汇,这么一个模式。

  从这点就能看出来,为什么这个国家迟早要分裂了,两个互相不接壤的地方财政还不平衡,难怪东巴基斯坦会闹。

  这事谁也管不了,艾伦威尔逊眼前的蒙巴顿,当初就警告真纳,一旦印巴分治,巴基斯坦迟早会分裂。

  话都已经说过了,阿里真纳不听谁都没办法。不过就当前的经济水平来看,虽然印度在尼赫鲁时期一本正经的朝着有声有色的大国进发。

  但巴基斯坦人普遍要比印度富裕,而且这个趋势还越拉越大,印度人比巴基斯坦富裕,那是二十一世纪的事情了。

  “这种事以后再说!”蒙巴顿显然并不关心什么印度巴基斯坦,印度副王那都是以前的事情了,他现在是英国的海务大臣,直接拿起来电话打给海军部,让海军部把CVA-01计划的文件送来。

  内阁会不会通过预算,支持海军造舰先不说,海军部规划新型航母的设计乃是分内之事。如果不做只能说明蒙巴顿这个海军一把手失职。

  半个小时之后,一名海军部的军官身着军装到达蒙巴顿的家中,同时带来了CVA-01计划文件和草图,蒙巴顿让军官回去,他是海军部的海务大臣,在女婿面前介绍一下CVA-01计划还是不用假他人之手的。

  “就是这个。”蒙巴顿拿出来草图介绍道,“预计造价三千万英镑。”

  艾伦威尔逊一看倒吸一股凉气,他不知道航空母舰的草图有什么讲究,但旁边标注的数字单位还是能看明白的,“比美国的福莱斯特级航母要大一些?”

  “没有错,是这么设想的。”蒙巴顿丝毫不觉得激进,毕竟他是一个提议过冰航母的海务大臣,“英国造舰从来注重创新,这是一贯的设计理念。”

  艾伦威尔逊此时正在利用自己基础的数学知识,运算了一番之后很容易得出结论。吨位应该和福莱斯特级航母的改进型小鹰级航母是一个级别。

  问题是小鹰级现在都是一个图纸,福莱斯特级航母的建造序列还没排完呢?也是在福莱斯特级航母服役之后,美国对其进行了改进,才有了小鹰级的诞生。

  现在小鹰级肯定是概念,同样蒙巴顿手中的CVA-01计划也是一个概念。

  蒙巴顿告诉艾伦威尔逊,什么叫老牌帝国主义,开口道,“虽然还不能确定,但是从战后到现在十年时间,我们已经可以判断出来,美国海军的理念是进行快速的逐步改进。”

  “小步快跑!”艾伦威尔逊用一句更加贴切的词汇形容道。

  “小步快跑?差不多,但批量更大一些。”蒙巴顿点了点头继续道,“但根据我们对美国航空母舰的观察来看,航母本身的战斗力则主要是由其航空管制能力决定的,而航母的航空管制能力又主要取决于其甲板设计。在福莱斯特级航母上,美国人率先尝试了为航母两舷增加外飘来拉伸甲板面积的做法。”

  “航母斜角甲板的倾斜角过大,这意味着舰载机在着舰进近时,不能从航母的正后方进场,而是要在距离航母大约五公里处先向右转飞到航母的斜角甲板延长线上,再向左转对准斜角甲板本身,此后还要全神贯注的控制飞机以降落在不断向右平移的甲板上。而只要上述过程稍有差池,降落的舰载机就有可能撞上航母左舷后部整备区和右舷前部整备区的飞机。整个降落过程十分凶险。”

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