学霸的军工科研系统 学霸的军工科研系统 第1000节

  “不然呢……”

  多尔丹叹了口气：

  “还能是什么事？”

  坎德尔闻言差点笑出声来：

  “但我们……不对，是你们，不是早就放弃了独立完成载人航天项目？”

  语气中带着浓烈的幸灾乐祸。

  但多尔丹只是缩头看了对方一眼——

  在上世纪80年代中期，欧空局曾经有过一个预计耗资超过1000亿西德马克的载人航天计划。

  而坎德尔本人，正是这个计划的狂热支持者和推动者。

  不过，让欧洲人执行这样复杂的项目，结果总归是不会令人意外的——

  esa最终提出了一个令人窒息的三阶段发展路线。

  首先是研发一种类似联盟号的宇宙飞船，并在阿丽亚娜3火箭的基础上研发改进型，将飞船和宇航员送上太空。

  其次是比美国航天飞机稍小一个级别的“使神号”航天飞机，预计由当时尚在计划当中的阿丽亚娜5火箭执行发射。

  第三是研发“哥伦布”号太空舱，实际就是一个小型空间站，实现宇航员不间断在轨驻留。

  明眼人都能看出，到这里的问题就已经很大了——

  宇宙飞船-航天飞机-小型空间站。

  三者之间与其说是承接关系，还不如说是并行关系。

  尤其是前面两项。

  确实，苏联人在已经有了宇宙飞船的情况下，仍然在80年代开始研发新的暴风雪号航天飞机。

  但人家的联盟号毕竟都用了快30年，迭代出新产品属于顺利成章的事情。

  反观你esa呢？

  资源本来就不够，还要一上来就同时搞两个运载工具。

  怎么看都很不合理。

  总之，互不相让之下，最后搞出了这么个充满妥协痕迹的方案。

  整个计划也只好不了了之。

  只剩下“哥伦布”号的名字被沿用到了国际空间站的一个舱段上面。

  坎德尔也是被这事刺激，才离开了esa的业务一线。

  现在看着华夏人后来居上，难免有一种“你们可真tm活该”的想法。

  同样经历过当年全程，因此不好反驳的多尔丹只好转移话题：

  “也不完全是和载人航天有关……”

  他说着把桌上的两份报告拿了过来：

  “无论如何，你先看看这个。”

  虽然坎德尔心里还是憋着口气，但毕竟和多尔丹私交不错，不可能直接拂了对方的面子。

  再说来都来了。

  所以，最后还是接到手中，以一目十行的速度很快翻到最后。

  一阵沉默之后，他缓缓开口道：

  “我认为……在航天领域，国际合作毕竟是大势所趋，就连美国人和俄国人都能凑在一起搞空间站，那有人希望我们在这件事情上持开放态度，也没什么不合理的……”

  多尔丹的眼神微微动了动。

  看上去，对方似乎是支持第一派意见。

  但还没等他开口，就听到坎德尔话锋一转：

  “但也要考虑到，我们的航天项目已经和nasa深度绑定，这第二份报告里面提到的风险也确实存在……”

  “目前看来，华夏人擅长的是研发功能性太空载荷，比如卫星和飞船，而短板是缺少运载能力较强的大型火箭，这和我们在国际航天中的生态位完全一致……不能简单用easa航空产业那边的情况来判断……”

  这一番话，水平很高。

  说得就跟说了句话一样。

  汉弗莱附体了属于是。

  多尔丹也露出一脸不忍直视的表情：

  “我今天把你请过来，不是帮我端水的……”

  坎德尔耸了耸肩，放下手中的两份报告：

  “我都不用看报告提交者的名字，就知道这是eldo派系和esro派系之间的内部斗争……你个局长都拿他们没办法，我一个早就离开esa的教授，能怎么办？”

  eldo，欧洲运载火箭发展组织。

  esro，欧洲空间研究组织。

  这是太空探索初期，在欧共体基础上于1962年同时成立的两个组织。

  虽然在1975年，二者合并成为了今天的欧洲航天局，但相互之间的利益纠葛并没有那么容易消失。

  反而因为资源共享而愈发加剧了。

  前面那个抽象到极致的载人航天方案，也和这两个派系之间的内斗有关。

  双方的立场在不同时期有所区别，但总的来说，前者更倾向于开放合作，而后者则更倾向于绑定nasa。

  至于为什么之前跟俄国人的合作能够通过……

  那也是因为nasa带了头。

  现在合作对象换成华夏，esro派系自然没那么好说话了。

  还没等多尔丹再次开口，坎德尔就接着问道：

  “说起来……我记得今年年初那会，我们不是要在伽利略卫星导航系统上和华夏合作么，怎么后来又不了了之了？”

  “别提了……”

  前者松了松脖子上的领带：

  “我们内部刚刚开始讨论合作的可行性，连派到华夏的考察团人选都还没定下来，就走漏了风声……美国人非常强硬地施压，很多一开始倾向于合作的人也很快改变了态度，最后只好暂时搁置了……”

  坎德尔两手一摊，露出“我就知道”的表情：

  “所以你看，连个全球卫星导航系统的合作都会这么快泄露，你想在敏感程度更高的载人航天，乃至深空探测领域和华夏合作，那和做梦有什么区别？”

  “……”

  多尔丹无言以对。

  半晌之后才有些沉痛地说道：

  “我们和nasa之间的绑定……确实有些过深了……”

  没想到，这段本来有些自暴自弃的发言，却让坎德尔改了主意：

  “其实……倒也不是没有办法。”

  “ah？”

  多尔丹瞬间就来了精神。

  “你们esa已经被渗透得和筛子差不多……肯定是没指望了。”

  坎德尔非常直白地说道。

  “呃……”

  多尔丹有些尴尬地挠了挠头。

  坎德尔却完全无视了他：

  “你如果真想破局，只能考虑放开民间资本进入航天产业，然后找个白手套来完成这件事……”

  第1109章 向智能化生产进军！

  “放开民间资本？”

  虽然多尔丹刚才一直表现的像个死缠烂打的普通糟老头，但既然能在利益关系纷乱如麻的欧洲航天局里混到一把手，就必定不会真的是个糊涂蛋。

  几乎是在坎德尔话音落下的同时，他整个人的气势就瞬间变得敏锐起来，一双如同狐狸般的眼睛微微眯起，在前者身上扫过了几个来回。

  不过，只是短短几秒钟过后，多尔丹就又一次恢复了刚才的和蔼形象。

  仿佛刚才那一刹那的变化从未存在过一般。

  “你这么一说我倒是想起来……好像2000年的时候，美国那边就成立了一个类似性质的公司，应该叫蓝色起源？”

  他并没有直接回应坎德尔的建议，而是说起了一个貌似有关系，但又不是特别密切的话题。

  后者闻言一愣，似乎也是没想到对方会突然提起美国那边的事情，但很快就点点头：

  “没错，一个叫杰夫·贝索斯的互联网企业老板创立的。”

  2003年这会，世界还没有完全从上一轮互联网泡沫中恢复过来，贝索斯也还不是后来那个举世闻名的世界首富。

  对于行外人来说，没听过或者觉得陌生是很正常的事情。

  “但是我听说，那家企业现在还只是做一些亚轨道飞行器的研究？”

  显然，多尔丹对此并非毫不知情。

  意识到自己进入了对方节奏的坎德尔也是反应飞快：

  “这不重要……反正你也不指望这家公司真的研究出来什么，只是需要一个干净并且安全的媒介，以便于两头下注而已。”

  他耸了耸肩：