学霸的军工科研系统 学霸的军工科研系统 第835节

  “果然是总规划师，考虑问题就是比较长远……”

  恰好这个时候，众人也已经重新回到了位于3、4两個机棚附近的人群当中，因此，关于kh55的话题也就不太适合继续聊下去了。

  结果，众人还真就顺着常浩南起头的宣传话题继续聊了下去……

  “浩南同志。”

  一个声音突然从另外一个方向传了出来。

  常浩南回过头，发现是一名体型微胖、面色和善，带着一副棕框眼镜的人。

  虽然穿着棉大衣看不清军衔，但年龄似乎和乔晨青相仿，显然也是空军方面的领导。

  “我叫敬彦龙，空军政治部主管宣传的。”

  “敬主任？”

  常浩南几乎是下意识地说道。

  这个略带些反问的语气让敬彦龙一愣：

  “你听说过我？”

  他的级别当然不算低，但岗位说实话不太起眼。

  尤其常浩南甚至都不是军人，过去更是跟空军的宣传业务毫无瓜葛。

  更不应该听过他的名字了。

  “呃……”

  常浩南面色一僵，大脑飞快组织了一番语言：

  “之前听其它领导提到过，说您在组织宣传活动和宣传材料方面水平非常高……”

  平心而论，这话绝不是恭维。

  常浩南之所以知道敬彦龙这个名字，是因为对方曾经……或者说将会组织创作一部闻名全国的情景喜剧。

  《炊事班的故事》。

  当然，这部剧是2002年上映的，因此在眼下，常浩南的一番夸奖还是让敬彦龙有点汗颜：

  “过奖了，过奖了……”

  “我是想问，在京城郊外，cp区那块，有个空军主管的航空博物馆，不知道你去没去过？”

  常浩南点点头：

  “过去上学的时候，趁周末去过一趟，但是没进去，就在外面转了一圈。”

  “后来参加工作，就没时间了。”

  “是啊……要说最轻松的，那还得是在学校的时候。”

  听他提起上学时候的事情，敬彦龙也不由得露出一个笑容。

  不过，只是短暂的一瞬间之后，他就又把对话拉回到了原来的话题：

  “不过你当时没进去也没什么可惜的，我说实话，那里面真没什么好看的……”

  尽管敬彦龙自己管的就是宣传，但他倒是一点不护短。

  或者不如说，正是因为他自己管宣传，才知道这部分工作目前到底是个什么情况。

  “这……也难免吧。”

  别人上来就选择把姿态放低，常浩南也不可能再说什么了，反而只好帮着对方找补：

  “咱们国家空军的历史毕竟还短，换装压力又大，能放进博物馆的东西本来就少，你们宣传部门也是巧妇难为无米之炊。”

  其实这也是实情。

  华夏自己的航空工业，满打满算也就发展了50年。

  这里面还有至少30年走的是技术转让和仿制路线。

  新装备连部队都不够用，怎么可能丢进博物馆里养老。

  前世的航博里曾经展出过一架机体到寿退役的歼11，但没展出多长时间，就又被拉走发挥余热去了……

  而敬彦龙则是直接顺杆上爬：

  “所以我刚就是想说，如果你有这方面的想法，那不妨考虑和我们空军合作，航空博物馆虽然地方偏僻了一些，但内部空间绝对够大，而且主题也和伱们集团比较贴近，何必多搞一遍重复建设呢……对吧？”

  常浩南看了一眼对方笑意盈盈的表情，心说用我们的展品建设你们自己的展馆，你这招借鸡生蛋玩的妙……

  不过，吐槽归吐槽。

  敬彦龙的思路确实没错。

  华夏能展出的家伙事拢共就那么些，现在分散在军博和几个军种博物馆就已经很单薄了，要是各个军工集团再分别搞自己的，确实有点浪费资源之嫌。

  只不过，好事不可能都让他给占了。

  “至少未来很长一段时间里，我的主要精力还是得放在研发层面上。”

  常浩南话锋一转：

  “所以么……我刚刚也只是随便一说，有这么个想法而已，现在展品的问题短时间内解决不了，想这些还有些太早……”

  “真要说的话，我倒是有另外一个建议……”

  敬彦龙的年纪比常浩南大了快40岁，肯定是等不到后者退居二线了。

  但是正感到有些遗憾的时候，忽然听到常浩南又说自己有新的建议。

  因此，他当即用询问的眼神看向对方。

  “我还记着96年那会，我第一次参与到真正的军机项目里，当时是歼8c，组织上就争取到了一个参与香洲航展的机会，我也有幸参与。”

  常浩南慢悠悠地回答道：

  “当时我就感觉，咱们国家对航空感兴趣的人其实并不少，只是相关的资源实在太少，加上没有一个良性引导的航空文化，所以才导致有些野蛮生长而已。”

  “我这些年一直在想，如果宣传部门能利用……甚至是推动起这批民间力量的主动性和积极性，那效果应该比我们只有我们自己埋头苦干要强得多……”

  第952章 m88-3上的新型气膜孔

  就在常浩南等人接回那四架图160战略轰炸机的几乎同时。

  盛京，航空动力集团第606研究所。

  如今已经升任为全所总设计师兼副所长的刘永全，此时正在对着电脑，查看下属几个设计研发团队刚刚提交上来的阶段性问题汇总。

  这是他在参与涡扇10项目时，从常浩南那里借鉴过来的一个习惯。

  后者在主持项目时，会不定期要求下属各设计小组将前一阶段新发现的，或是过去就存在、但理解仍不够透彻的问题提交上去，再分别进行解决和处理——

  并不是说马上拿出一个结论，而是给出对下一阶段工作方向的引导。

  实际上，这也正是常浩南通过系统开展项目时，系统给他的引导方式。

  因此，对于参与者能力的提升也是几乎立竿见影的。

  而刘永全作为常浩南的副手，正是从中获益最多的人。

  所以在开始主持所里的技术研发工作之后，也有样学样地采取了类似的办法。

  只不过他很快发现，这种接近于手把手教学的方式疗效虽好，但对于项目领导者本身的水平和工作强度要求很高。

  结果就是，本就不算充裕的休息时间，又被挤占掉了不少。

  “这一份也弄完了……”

  刘永全一边自言自语地嘀咕着，一边移动鼠标，点击了一下屏幕上的保存键，然后关掉文档：

  “那就……还剩下最后两份。”

  他看了一眼电脑右下角的时间，开始思索要不要休息一会。

  也就在这个时候，办公室外面突然传来了一阵敲门声。

  “进！”

  刘永全觉得有些庆幸。

  因为不用再纠结了。

  房门打开，一名身穿蓝色工装的技术人员行色匆匆地走了进来。

  从对方那根本压不下去的嘴角，不难判断应该是有好消息。

  “小万呐，是你那边的测试做完了？”

  来人叫万中辉，是常浩南之前从涡扇10项目组基层挖掘出来的一位年轻人。

  考虑到刘永全目前正好在负责m88和sea系列发动机的改进和研发工作，于是便交给他进行培养。

  也算是带着见见世面。

  当然，说是年轻人。

  其实已经三十出头了。

  比常浩南岁数都大。

  只是在正常的工程师发展路径上还算年轻。

  “没错。”

  万中辉点了点头，把一直夹在腋下的文件夹放到了办公桌上：

  “m88-3发动机新型气膜冷却设计的测试结果，您过目。”

  按照之前给斯奈克玛画出来的饼，m88-3发动机要在寿命和可靠性维持不变的情况下，基本达到最早m88-1型号的性能。

  重中之重自然是将推力提升10.5%，达到约8.4吨的水平。

  而提高推力，最简单直接的方法自然是提高涡轮前温度。

  当然，除此之外，还有机匣减重、提高升压比、以及降低油耗等一系列升级内容。