她的航线我的歌 第27章

意识到摄像机还在捕捉，顾栖悦收回思绪，摇头执拗小声道：“不要。”

在宁辞微挑的眉梢和略带询问的眼神中，顾栖悦和她对峙，清晰说道：“我想做管制。”

宁辞确实有些意外了，管制？

这似乎与顾栖悦跳跃活泼的性子并不契合。

她看着对方，追问了一句为什么？

顾栖悦唇角弯起弧度，好看的梨涡冒出来，眼睛透出一丝狡黠。

“因为没人选这个，我想试试。”那双圆润的大眼睛眨了眨。

心中却有个声音在轻轻回响：因为那样，在频率里，你就会对我说，“听你指挥。”

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其他嘉宾纷纷选择了自己需要考核的职业，大家根据选择去更换相应的制服。

更衣室内，鹿书林换上后左右看了看，机长制服挺括的领口，小声对旁边的蒋莹说：“机长制服是挺帅，就是有点勒脖子，感觉说话都得端着点。”

“我觉得还是空乘的好看，你看这小帽子好可爱啊。”蒋莹穿着深蓝色小马甲修身白衬衫，搭配一步裙，正对着镜子小心地调整头顶那顶小巧精致的空乘帽，脸上堆着满意的笑。

一旁的顾栖悦听到她们的对话，弯了弯唇，没参与讨论，她站在镜前，双手交叠在身前挺了挺腰。

她穿的是鹏城机场进近管制员的统一工作服，浅灰色的商务套装和一步裙，剪裁合体，显得沉稳干练。领口别着印有鹏航logo的优雅丝巾，增添一抹柔和。

原本披散在肩头的长发被利落挽在脑后，用一个简单的发髻固定，只留了几缕轻盈的刘海修饰在脸颊两侧，整个人看起来既专业又透着一股难得的温婉。

她看着镜中的自己，思绪却有些飘远，心里不着边际地想着：宁辞的领带应该不会勒脖子吧？她的制服每一寸都那么贴合，想必是量身定制的。

更衣室的门被推开，顾栖悦下意识抬眼望去，宁辞与节目组导演站在不远处，正低声沟通着接下来的录制流程。

她微微颔首，或许是听到了更衣室这边的动静，下意识转头望来，视线与刚出门的顾栖悦撞个正着。

眼前的顾栖悦被严谨的制服包裹，勾勒出纤细姣好的身材，挽起长发后露出的脖颈，剥离出印象中截然不同的气质。

思绪飘回多年前逼仄的卫生间，那时女孩脸上的表情比现在更直接。

脸颊微微发热，顾栖悦有些不好意思，垂下眼睫，抬手轻碰耳边碎发。

一旁的导演见宁辞话说到一半突然停下，目光顺着她的视线看了一眼，出声提醒道：“宁教？”

这一声轻唤让宁辞回神，她自然转头看向导演：“嘉宾们都准备好了，我们开始录制吧。”

她向模拟驾驶舱方向转身迈步，顾栖悦那一点心动，一下子从虚与委蛇的回忆里清醒过来。也许，对方当时也和现在一样，只是稍稍惊喜，并没有自己幻想中的惊艳。

一行人跟着宁辞走进a320模拟驾驶舱，充满科技感的仪表盘和操控设备，吸引着所有嘉宾好奇的目光。

“哇，这感觉太真实了！”鹿书林兴奋地左看右看。

宁辞在左座的机长位置坐下，姿态娴熟自然，她指了指右座：“今天进行机长岗位深度考核的是鹿老师，请坐副驾驶这里吧。”

鹿书林受宠若惊地坐下，双手有些无处安放，其他嘉宾则挤在驾驶舱后部的观察员座位上，好奇地围观，仔细观察，不放过任何一个细节。

宁辞开始介绍：“作为机长，飞行前需要熟悉飞机状态。这里是a320的主要仪表显示......”

她流畅地指着屏幕和按钮，讲解飞行管理模式、导航显示、主飞行显示等，专业术语信手拈来，却又深入浅出。

蒋莹一看到那么多操作键眼睛都花了，理论知识她最不喜欢了。

宁辞转身轻声问后面的嘉宾：“刚刚那些，大家听懂了吗？”

她看了眼顾栖悦，顾栖悦抿唇：“没”。

“那我再说一遍。”

蒋莹余光看顾栖悦继续专注听讲的模样，侧身在她耳边小声问：“□□叽里咕噜说啥呢？我一个也记不住。”

顾栖悦嘀咕：“没听，只顾着看脸了……”

“啊？”蒋莹瞪大眼睛。

“这是侧杆，”宁辞的手轻轻放在她左侧的操纵杆上，“它取代了传统的驾驶盘，是电传操纵系统的核心。”

她看向略显紧张的鹿书林：“鹿老师，我们简单体验一下起飞滑跑时的推力设定和抬轮动作。”

她尽量往后靠，让鹿书林观察自己的动作。

“就是这样，柔和，持续......”

“好，我们再来感受一下推油门。”宁辞的手从侧杆上移开，落在了位于两个座位中间的控制台上那排推力手柄上。

她将手覆在鹿书林准备去推油门的手上，准备带着她一起，平稳地将手柄推至起飞推力位。

鹿书林大概是过于紧张，在宁辞的手覆上来时，下意识抽动想收回。

宁辞抬起眼帘，眼神清明而专注，纯粹是□□对待学员的态度：“怎么了？”

“没、没什么！”鹿书林连忙摇头，耳根有点红，乖乖地把手放回原处，感受着宁辞手背传来的微凉和引导。

完成了这个示范动作，宁辞才松开手，直起身回头看向观察员位置的众人，语气如常问道：“大家能看清这个操作过程吗？”

“能看清能看清！非常清楚！”蒋莹立刻捧场回答，其他嘉宾也纷纷点头。

只有顾栖悦没有开口，她微垂着眼睑，浓密的睫毛遮住了标志性的大眼睛，唇线抿得有些紧。

早知道......选考核机长了。这个念头不受控制地冒出来。

宁辞不动声色地收回目光，脸上没有波澜，结束示范：“好，驾驶舱体验结束了。”

“另外，作为机长，责任贯穿始终。”宁辞带着众人走出机舱继续讲解，“航班结束后，机长通常是最后下飞机的人，并且在下飞机前，必须进行最后的客舱检查，确认没有任何安全隐患或旅客遗留。”她说着，余光似有若无地扫过低垂着眼睫的顾栖悦。

宁辞垂在身侧的手微微收紧。

果然，她不适合参加真人秀，谁会在镜头前出神，心不在焉呢。

作者有话说：

【注意：两头甩----机组执行早班 晚班】

第22章 期待和你通话

随后，队伍被带往管制中心，复杂的空域图和雷达界面展现在她们面前、此起彼伏的陆空对话紧张而有序。

负责接待的进近管制主任为大家讲解工作流程，嘉宾们纷纷认真做笔记。

“哇，这看起来像高科技作战指挥中心！”活泼担当蒋莹惊呼道。

通俗地说，空中管制分为塔台、进近、区域。

塔台负责机场表面和起降，区域负责高空航路，而她们今天要体验的进近，则像是一个承上启下的‘空中交警枢纽’，负责在特定空域，称之为‘扇区’，在扇区内引导飞机有序、安全地从巡航高度下降，进入机场终端区，或指挥离场飞机爬升并入航路。

“主任，这是ptt么？”顾栖悦指着台上的专用通讯话筒跃跃欲试。

这是管制的武器，所有指令，通过它发出。要求清晰、准确、简洁。并且，必须听到对方，也就是飞行员的准确复诵，以确保信息被正确接收，这是铁律。

主任举了个例子：“一个基础的通讯检查用语是‘你听我几个’，用于检查无线电通讯质量。回答从1到5，5代表信号极佳，1则意味着通讯困难。

“我可以试试吗？”

“当然，按住这里。”主任让开指了一下话筒。

顾栖悦压制激动的心，上前一步按下通话键，对着话筒清晰地说：“你听我几个。”

“我听你5个。”宁辞站在人群稍后位置轻声回应。

如果有一天，无线电里是顾栖悦的声音，是不是很特别，就像那时候周三下午放学的广播......这样的念头转瞬即逝。

在主任的鼓励下，顾栖悦表现得异常积极，接连提问：“主任，如果遇到机组复诵指令错误，你们通常怎么处理？”

“不同航空公司的呼号习惯，会影响指令发布吗？”

“扇区流量达到极限时，决策优先级是怎样的？”

她的问题专业且切中要害，一点也不像不了解的样子，连主任都忍不住多看了她，赞赏地回答她的问题。

宁辞看着顾栖悦专注提问的侧影，低头笑了笑。

果然，她不适合参加真人秀，谁会在镜头前出尔反尔呢。

空乘培训则由乘务长穆清负责。培训中心模拟舱内，乘务长穆清带领她们进行空乘培训：“很多人认为我们是空中服务员，主要工作是端茶送水。”她顿了顿，目光温和扫过几位嘉宾，“但请记住，服务是附加项，安全，才是我们存在的核心意义。”

蒋莹好奇问：“乘务长，那如果遇到旅客问你要电话号码，怎么办？”