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我是德皇我怕谁? 第154章 忽悠美国人投资

作者:佚名 分类:玄幻 更新时间:2026-08-26 02:26:07 来源:www.powenwu11.com

虽说距离帝国开通北美的洲际航线已经过去了大半年了,但对於北美的民眾们来说,飞艇依旧是一件新鲜玩意。

当搭载著德皇威廉三世和德国眾多高官、要员以及商界代表的北极星號飞艇,降落在华盛顿的时候,引起了华盛顿市民的巨大轰动。

前来围观德国人飞艇的民眾络绎不绝,將降落区周围的空地都给围得水泄不通。

“噢,上帝啊,这就是飞艇吗?简直就像是一座移动的小山一样巨大!”

“听说这东西就是一个大號的气球,没想到飞行速度居然这么快,那么远的距离,不一会儿的功夫就到了!”

“这你就不知道了吧?飞艇的最高航速能达到130甚至140公里每小时,不比飞机慢多少!”

“怪不得德国皇帝只用了两天半的时间就到了,我记得以前我们坐轮船去欧洲的时候,每次都得大半个月呢!”

北美的民眾们,除了对这艘体型庞大的飞艇感兴趣之外,也对这位战后首位到访北美的外国元首充满兴趣。

一些北美少女,听说这位德皇长得十分英俊帅气后,专程赶过来想要一睹德皇的真容。

飞艇还没降落的时候,威廉就看到了地面上乌泱泱的人群。

他起初还以为这是美国人针对当初威尔逊总统到访德国时,威廉发动民眾夹道欢迎的回礼。

但仔细一看,发现不太像,地上这群人对著飞艇指指点点的,不像是被美国政府发动的,更像是来看热闹的吃瓜群眾。

既然如此,那高低得发挥一下自己的演讲天赋,为自己涨点人气!

当飞艇拋下的绳索被地面上的工作人员系牢时,威廉並没有著急从飞艇舷梯上下来。

而手握无线话筒,藉助飞艇上自带的扩音设备,就站在舷梯上,居高临下的公开演讲!

身为皇室成员,威廉的英语说的非常流畅,甚至因为从小经常去英国那边走亲戚,他的口音带一点英伦腔。

儘管北美已经独立快150年了,但前宗主国的影响依旧没有完全摆脱。

英伦腔以及其代表的標准英音,在北美这边依旧广受追捧,不少上流社会的人甚至在爭相模仿这一口音。

所以威廉一开口,下面的围观群眾纷纷不明觉厉,只觉得不愧是老欧洲皇族,光是口音听起来就这么优美、高级。

威廉对美国民眾的反应並不感到奇怪,美国现在的硬实力上去了,但软实力,尤其是文化方面的软实力还很差。

明明他们民眾的生活质量已经超过了欧洲人,甚至不少北美的中產阶级过的比欧洲一些落魄贵族还好,但他们还是很羡慕欧洲人,崇欧媚外的美国人简直比比皆是。

不少北美的富豪和上流社会的人,甚至以能娶到欧洲落魄贵族家的小姐为荣!

欧洲人嫌弃北美是文化沙漠,美国人还真被pua的信了!

文化不自信这种病,甚至直到100年后都没彻底治好,要知道那个时候的美国,已经当了几十年的世界霸主!

虽说出身尊贵,但威廉並没有卖弄词汇量,而是很接地气的使用了通俗易懂的词汇,儘量让到场的每一个人都能听得懂自己在说些什么,並以此来树立自己亲民的人设。

只可惜,围观群眾光顾著感嘆德皇的口音真好听,英语真流畅,少女们则迷倒於德皇的顏值之下,哪里还顾得上听他在讲什么啊!

虽然没听清楚具体內容,但威廉演讲天赋的效果还是触发了。

在场眾人,包括前来接机的美国政府官员们,都下意识的觉得德皇说的很有道理。

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不少人都对他说的,德国和美国都是新兴工业国家,德裔移民又是北美第一大族群,两国天然就应该亲近的观点非常认可。

……

由於威尔逊总统臥病在床,前来迎接威廉一行人的是国务卿罗伯特·兰辛。

而在白宫设宴招待威廉等人的,则是副总统托马斯·马歇尔。

这两人是美国现在的实权人物,很多事情可以直接跟他们谈。

但威廉並不著急谈正事,他先去拜访了臥病在床的威尔逊总统及其家属,探望了一下威尔逊总统的病情。

威尔逊总统中风之后精神本来不太好,需要多休息。

但听说威廉来了,威尔逊总统很高兴,强行打起精神陪他聊了一会儿。

威尔逊总统盯著威廉看了一圈,然后打趣的说道:

“听说德国的经济不太好,你小子这次来是不是又来打我的秋风的?”

威廉否认三连:

“我不是,我没有,別瞎说!”

“我这次来是发现了一些新的商机,想跟贵国一起合作,大家一起发財,总统先生把我想的太坏了,这太伤我这个老朋友的心了!”

“得了吧,你这话骗骗那些不諳世事的普通百姓也就罢了,还想骗我?我是身体瘫痪了,脑子还没瘫呢!”

威尔逊总统不屑的说道,他对威廉太了解了,这就是个无利不起早的傢伙。

这次虽然打著回访的幌子,但实际上就是来化缘的。

“真的,我不骗你,我们准备在接下来大规模的翻新和扩建国內的基础设施,修建铁路、高速公路和水利设施等,这些都是能够稳定拿到利润和分红的產业,风险低,投资回报稳定可靠,属於优质资產。”

“怎么样,有没有兴趣投资?”

美国就是靠基建起家的,虽然因为大规模的扩建铁路,导致了好几波泡沫。

但那一轮的基建,给日后北美的工业腾飞实实在在的打下了基础。

而且除了在中西部地广人稀的地方盲目修建的铁路之外,东部沿海这些人口密集地区的铁路其实一直都是赚钱的。

德国的国土面积比美国小二十倍,整个国內不存在类似於美国中西部这样地广人稀的地方。

所以泡沫比较小,收益確实稳定可靠。

而且,通过投资参与德国的基建,美国人还能在控制德国金融的同时,把手伸进德国的交通运输等关键產业,继而能对德国发挥出更大的政治影响力!

这对美国人的诱惑力,甚至比赚钱更大!

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