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apt1 > 玄幻 > 全网被黑两年半,转身登顶格莱美 > 第184章 耍帅?这个他最擅长了

纽博格林北环赛道。

全长20.8公里,73个弯道,300米的落差,最窄处仅有一条半车道的宽度。

盲弯、跳坡、负弯拱、反倾斜弯角……几乎集齐了赛道设计中所有能要人命的元素。

这里被赛车手们称为“绿色地狱”。

不过林季今天只是体验一下其中一小段赛道。

整条赛道已经被奔驰官方彻底包场清空,安全车和救援人员在各关键弯道待命。

曜夜蓝的sls amg宛如一头蓄势待发的野兽,静静地趴伏在起跑线上。

副驾驶上,坐著一位戴著头盔、全副武装的官方安全员。

他看了一眼旁边刚把赛车头盔扣到脑袋上的林季,严谨地匯报导:

“赛道已清空,各项数据正常。林先生,隨时可以开始。”

“稍等。”

林季没有急著出发,而是拿出手机,连上了车载音响。

下一秒,《blinding lights》那极具80年代復古霓虹质感的合成器前奏炸开。

强烈的鼓点一下一下,像直接敲在心臟上。

隨著他自己那句慵懒又迷幻的“yeah——”,林季握紧翻毛皮方向盘,一脚踩下了油门。

“轰——!!!”

6.2升v8自然吸气发动机爆发出標誌性的咆哮声,强大的推背感將人死死按在座椅上。

曜夜蓝的超跑猛地窜入了被参天大树包围的“绿色地狱”

起初的几个弯道,林季开得还算收敛,也就一百七八公里每小时。

对於纽北这条赛道来说,这个速度几乎算得上“悠閒散步”。

他单手搭著方向盘,跟著音乐的节奏轻轻点著头,像是在曼哈顿的街头兜风一样,仔细感受著这台定製版野兽的底盘反馈和转向手感。

当赛程过半,林季感觉已经完全摸透了这台车的脾气。

前方,豁然开朗。

那是纽北赛道最著名的“d?ttinger h?he”大直道。

一条长达近四公里、几乎没有任何遮挡的绝对直线!

而此时,车內的音响里,《blinding lights》正好推进到了最高潮的副歌部分!

“i said, oooooooooh, im blinded by the lights!”

(哦,我被那炫目的光芒蒙蔽了双眼!)

林季的眼神变得更专注,右脚猛地將油门踏板狠狠踩到底!

“吼——!!!”

v8引擎发出了震耳欲聋的咆哮,变速箱连降两挡,狂暴的动力毫无保留地倾泻在后轮上!

强烈的失重感瞬间袭来,液晶仪錶盘上的数字开始疯狂跳动!

200!

240!

280 !

窗外的树林已经化作了模糊的绿色残影,巨大的风噪和引擎的轰鸣声交织在一起,却依然压不住车厢里那首復古神曲的疯狂节拍。

在音乐最后的爆发中,时速表上的数字突破了300!

这台曜夜蓝的amg,在绿色地狱里化作了一道撕裂空气的暗色闪电。

在这个速度下,人的视野会急剧收窄,除了正前方那条不断被疯狂吞噬的柏油路面,周遭的一切都变成了无意义的色块。

这种游走在失控边缘的极致速度感,让林季的大脑一片空白。

所有的杂念都被拋诸脑后,只剩下纯粹的感官刺激和肾上腺素的狂飆!

“爽!!!”

林季忍不住喊了出来。

四公里的直道转瞬即逝。

在入弯前的最后两百米,林季一脚重剎。

金色的碳陶瓷卡钳死死咬住剎车盘。

伴隨著轮胎与地面摩擦的尖锐嘶鸣,车速在极短的时间內骤降,极其精准地切过弯心,隨后稳稳地驶回了维修区。

车子停稳。

音乐刚好播放到最后一个合成器音符,戛然而止。

一切归於平静,只剩下发动机舱传来的细微散热声。

林季推开鸥翼门,摘下头盔,迈步下车。

额前的头髮已被汗水浸湿,但他的眼神却亮得惊人,脸上带著意犹未尽的快意。

然而……

就在脚接触到地面的那一瞬间,林季一只手不动声色地扶住了车门框。

借著这个看似隨性帅气的姿势稳住了摇摇欲坠的身形。

草!

开太猛,腿软了。

那种肾上腺素退去后的虚脱感,向四肢蔓延。心臟还在不正常地狂跳著,连指尖也有些微微发麻。

林季站在原地深呼吸了两次,等到双腿恢復了正常的支撑力,这才若无其事地鬆开手,顺势撩了一下被头盔压塌的头髮。

从外人的角度看,他只是下车后停了两秒,整理了一下髮型。

但只有他自己知道。

刚才那几秒钟,差点就在德国人面前腿一软给跪了。

那他妈可就丟人丟到大西洋了!!

弗里茨和汉斯早已等在外面,看到林季下车,立刻迎了上来。

“看来你和它相处得非常愉快。感觉怎么样,j?”

林季感受著还在微微打颤的小腿,脸上依旧云淡风轻。

“非常棒,我想我已经爱上这种肾上腺素爆发的感觉了。”

弗里茨拍了拍林季的肩膀,领著他走向不远处的拍摄帐篷。

“走吧,j。热身结束,我带你去拍摄区,导演团队已经等候多时了。”

林季再次暗暗深吸了一口气,强行绷紧小腿肌肉,面不改色地跟了上去。

……

摄製组的阵容堪称豪华。

导演是来自德国本土的知名汽车gg导演克劳斯·奥伯迈尔。

他以凌厉的剪辑风格和对速度感的极致追求而闻名,几乎拍遍了所有德系豪华品牌的旗舰车型。

保时捷918的全球首发片、奥迪勒芒24小时的纪录片、宝马m系列的赛道大片。

全是他的手笔。

克劳斯看起来是个“典型”的德国人,严谨、高效,不苟言笑。

看到林季后,没有过多的寒暄,只是简单地问好握手,便直入主题。

“j,看过你的mv,镜头感很好。”克劳斯指了指旁边大屏幕上播放的分镜动画,

“今天的拍摄很简单,我们需要你驾驶几款奔驰歷史上的经典车型,以及最新的amg车型,在赛道穿梭,展现梅赛德斯-奔驰在速度与优雅传承上的演变。”

林季听明白了。

不就是让他耍帅吗,这个他最擅长了

克劳斯补充道:

“你只需要按照我们规划的路线正常驾驶。至於像漂移、高速追逐这些有危险性的镜头,会由专业的特技车手来完成。毕竟,你的安全是第一位的。”

林季毫不犹豫地点了点头。

他对这种安排举双手双脚赞成,他又不是动作巨星,没必要为了耍帅去冒不必要的风险。

况且刚才那一趟飆车,已经耗掉了他今天全部的肾上腺素配额。

再来一次,腿可能真的要跪了。

克劳斯关掉投屏,转身面对林季:

“拍摄分三天,今天赛道,明天夜景,后天转场科隆大教堂。你看这样安排可以吗?”

“没问题。”

沟通完方案,林季就被带到了化妆车里做造型。

刚一坐进化妆椅,他紧绷的肩膀就垮了下来,长长地舒了一口气。

然后,悄悄弯下腰,揉了揉还在发软打颤的小腿肚子。

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