他都五次入伍了，你惹他干嘛？ 第253章 夜间跳伞

王昊天想到这里，心里那块石头总算是落了地。他抬手拍了拍李大蛋的肩膀，语气里带著几分无奈和安慰：

“行了，两千就两千吧，破財消灾。”

“下次跳伞的时候，你注意点，別再往村庄那边飘了。”

他顿了顿，又忍不住补了一句，语气里带著几分哭笑不得的意味：

“你说你这运气，也是没谁了。”

“去年跳到人家坟头，今年直接跳到人家屋顶上。”

“明年你是不是要跳到人家炕上去啊？”

周围几个老兵闻言，纷纷笑了起来，气氛顿时轻鬆了不少。

李大蛋也跟著嘿嘿笑了两声，挠了挠后脑勺，脸上的尷尬之色缓解了不少。

王昊天笑够了，转过身，看向一直站在旁边、神色平静的谢解，脸上的笑容收敛了一些，换上了一副认真的表情。

他走上前，伸手拍了拍谢解的肩膀，语气里带著由衷的感谢和佩服：

“谢了啊老谢，老谢还是你靠谱。”

“换做是我，要是李大蛋一个人，估计伞都要不回来，都要扣在那里。”

他这话说得真心实意。他太了解这些老乡的套路了。

如果当时只有李大蛋一个人在那里，面对那个老汉。

以李大蛋那副老实巴交、嘴笨心软的性格，八成会被老汉拿捏得死死的。

別说两千块钱了，恐怕五千块钱都未必能脱身。

甚至连伞包都可能被扣在那里当“抵押品”，要等连队派人去交涉才能要回来。

但谢解一去，三两句话就把事情摆平了。

直接开门见山，给出两个选择，乾脆利落，没有一句废话，也没有给老汉任何討价还价的余地。

这种处理方式，既维护了部队的形象和声誉，又最大限度地减少了损失，还避免了矛盾的激化。

王昊天越想越觉得，把谢解拉到一班来，真是他今年做过的最正確的决定。

谢解闻言，只是平静地点了点头，没有多说什么。

他走到收伞站前，拿起自己之前寄存的那个伞包，在登记表上签了字，然后转身朝著一班集合的位置走去。

王昊天看著他的背影，又看了看身旁还在揉著后脑勺、一脸劫后余生表情的李大蛋。

忍不住摇了摇头，嘆了口气，低声自语道：

“下次不行，不让李大蛋跳末尾的位置了，让他跳中间算了。”

末尾的位置，受到气流影响最大，也最容易偏离航线。

如果让李大蛋跳到中间，前后左右都是人，就算风向有变化。

周围人的伞衣也会起到一定的阻挡和缓衝作用，能大大降低偏离航线的概率。

他打定了主意，转身朝著队伍的方向走去，开始组织一排的官兵整理装具，准备乘车返回营区。

今天上午算是结束了，马上下午还有一次伞要跳。

接下来的几天，伞训的节奏如同上了发条的钟表，精確而紧凑。

每天清晨，天还没亮透，起床號就会准时吹响。

各连队在晨光中完成洗漱和早餐，然后登车前往机场，进行当天的第一次实跳。

上午跳完一轮，返回营区稍作休整，吃过午饭，下午再进行第二轮。如此往復，一天两次，雷打不动。

对於谢解、王昊天这些跳过无数次伞的老兵来说，这种强度的训练並不算什么负担。

每一次登机、离机、空中操纵、著陆，都像是刻在骨子里的本能反应，闭著眼睛都能完成。

而对於那些新兵来说，这几天的实跳经歷，则是一次次对心理和生理的双重锤炼。

从最初站在舱门口时双腿发软、心跳如擂鼓，到后来能够咬著牙迈出那一步。

再到逐渐能够在空中保持冷静、按照流程完成操纵，每一个进步，都是用汗水和勇气换来的。

十次大飞机昼间跳伞，就在这种紧张而有序的节奏中，全部顺利完成。

当最后一架运-8的尾部舱门在晨光中关闭，最后一顶白色圆伞在著陆场上空绽放又缓缓飘落。

最后一双脚稳稳地踏在著陆场的土地上时，所有人都知道，昼间跳伞这一关，他们已经闯过去了。

但这並不意味著可以鬆一口气。因为接下来等待著他们的，是另一个更具挑战性的科目——夜间跳伞。

提到夜间跳伞，老兵们的反应往往两极分化。

一部分老兵觉得，夜间跳伞甚至比白天还要简单。

他们的理由也很简单粗暴：

白天的时候，跳出机舱之前，多少需要一点心理建设。

毕竟一踏出舱门，眼前就是那片开阔的天空和遥远的地面，白色的云层和绿色的田野在视野中铺展开来。

那种视觉上的衝击力，会让人清晰地意识到自己正处於几百米的高空，正在以自由落体的速度向下坠落。

这种清醒的认知，本身就是一种压力。

但夜间跳伞就不一样了。周围都是黑漆漆的一大片，没有参照物，没有视觉上的衝击，只有单纯的失重感。

跳出舱门的那一刻，眼前只有无尽的黑暗，耳边只有风声和引擎的轰鸣。

身体感受到的只有那种熟悉的、如同漂浮在虚空中的失重感。

没有了视觉上的干扰，反而更容易集中精力，按照流程完成操作。

对於这部分老兵来说，夜间跳伞更像是一种纯粹的、不受外界干扰的技术发挥，反而比白天更轻鬆。

但也有另一部分老兵，对夜间跳伞保持著足够的敬畏。

他们知道，夜间跳伞虽然视觉上的压力小了，但潜在的风险却比白天更大。

视野受限，意味著你无法清晰地判断与其他跳伞员之间的距离。

无法及时发现空中可能出现的异常情况，也无法准確识別著陆场的位置和地形特徵。

所有的判断，都只能依靠高度表、灯光信號和地面引导员的无线电指令。

一旦某个环节出现偏差，或者某个跳伞员在操作中出现失误，后果往往会比白天更加严重。

谢解，显然属於后者。

此刻，夜幕已经完全降临。

营区里的路灯亮起，投下一团团昏黄的光晕。