或咫尺或远方 或咫尺或远方 第23节

  凌晨四点的港口，紧挨赤道的城市，气温降到一日之内的最低点，周遭海风潮湿，裹挟着铁锈和柴油的气息。岸桥和船高耸如山岳，他站在它们之间，抬头望向正在船弦工作的那个身影。

  她穿一身橙色连体工作服，头戴安全帽，手里拿着对讲机，远远看去，与船上其他人无异。有时候甚至只能看到身上反光带发出的荧光，但他还是能从那些人当中一眼认出她来——身型修长，动作利落，瞭望，审视，那么专注，只偶尔做出一个简洁的手势，便有人以相应的操作回应。

  解缆，收缆，船艉的拖轮开始轻柔地向外牵引，配合精妙到毫厘。而后汽笛鸣响，那么低沉，那么浑厚。

  他忽然记起他们在香港结束那个亲吻的时刻，她曾告诉过他，这是“一声长”，代表即将启航。

  就是随着这声音，巨轮缓缓调转船头，庞大的船身划开漆黑如缎的海面，带起的涌浪一波波传来，拍打他脚下的堤岸。

  一切都是那么宏大、庄重、朴素。

  入行八年有余，他也算大半个航运业内人士，直到那一天才惊觉自己从未亲眼看过这样的场景。

  其实，从中环的办公楼里望出去，天天都能看到类似的货轮在维多利亚港西面的航道上航行。只是隔着遥远的距离，它们看起来就像是移轴镜头拍摄出来的那种小人国里的场景，玩具大小的船，载着积木块一样的货物，一群更加渺小的小橘人在船上忙忙碌碌。

  对办公室里的人来说，所有这些不过就是文件里的一个船名，运营成本里的几个数字而已。

  但现实中，她的工作是那么的真实，那么确切。缆绳要么绷紧，要么松开。轮船要么靠岸，要么离港。成功或者失败，一目了然。

  反倒是他的所为显得虚妄而轻飘，好像其价值就在于不确切，那些若有似无的暗示，无人能察的漏洞。

  甚至包括他这个人，也是如此。

  那段时间，他继续扮演着那个恋爱中的年轻人。

  何维明也继续演着家族和睦，除去经常在公司露面，还带着他出席了一场航运业内举办的慈善拍卖会。

  他在那场拍卖中买下一台古董六分仪，品相很好，价格不菲，曾经属于十九世纪英国著名船司“蓝烟囱”。

  何维明意外他有此类收藏的兴趣，他解释：“送女朋友的礼物，她在船上工作。”

  何维明笑了笑，没再说什么。

  叶行也笑笑，跟着佳士得的工作人员去确认付款方式和拍品状态。

  他知道自己还得继续演下去，却不知道为什么，又拖延着不去联系陆菲。

  也许只是因为，在无人观看的时刻，是不需要表演的。

  但当他继续着各种会议，继续奔波往返，又会在更多短暂休憩的间歇，或是深夜梦醒的时候，一次次打开ais平台，看着那个代表华曦轮的小小图标，穿过马六甲海峡，驶出安达曼海，渐渐深入印度洋的腹地。

  *

  与此同时，现实里的华曦轮正走着这一段航程。

  离开新加坡，进入马六甲海峡，水面交通仍旧极度繁忙。无论日夜，目力可及的范围内过往船只频繁，雷达上更是目标众多，甚高频无限电里通话嘈杂，南腔北调。

  而且这还是个海盗风险区，离泊新加坡之后，华曦轮上便进行了一次针对性演习，从发现可疑船只开始，到按下全船警报，再到进入戒备状态，高压水龙在船艏船尾架设起来，生活区所有外部水密门从内部锁闭并加固，应急小队手持太平斧和信号弹在集结点待命，完整走了一遍流程。

  虽然只是演习，还是令船上的两个新人十分焦虑。

  尤其是王美娜，她一直以为海盗是电影里才有的物种，现实中就算有，也是在十分偏远的地区。结果现在告诉她，才刚出新加坡，水道如此拥挤的地方，到处都有，随时可能出现？！她不理解。

  毛勇见她害怕，开口安慰：“放心啦，这里的海盗一般只抢东西不伤人，也不会劫船。”

  可旁边一水补充说明：“对啊，前不久xxx的船不就遇上了么，几个当地人半夜开摩托艇偷偷靠近，登船之后把值班船员都绑起来，撬了船长办公室的保险箱和保税库，拿走所有备用金，和锁起来保管的备用酒。还去了机舱，把值钱的配件都抢走了。”

  王美娜：“……”

  这是安慰吗？怎么更害怕了呢？

  也正是因为害怕，她牢记演习当中听到的“反海盗安全守则”，把驾驶台那块红色警报控制面板认得特别清楚，也不知是不是神经过敏，当天晚上跟着三副值班的时候还真就按了一回。

  当时已将近十点，窗外一片黑寂，驾驶台不亮灯，只有各类仪表的刻度和显示屏发出的一点光。王美娜在雷达上发现一个小点，从右舷侧后方高速逼近，它的航向与华曦轮几乎平行，但速度要快上数倍。

  快艇，一定是快艇！演习时候说过的，海盗最常用的就是这种！

  她赶紧喊三副。

  三副过来看，让值班水手去驾驶台外面的平台，用望远镜向右舷瞭望，自己通过甚高频无线电用英语发出询问。

  但还没等得到回复，王美娜已经翻起警报控制面板上的透明塑料防护盖，把里面的红色按钮旋转按了下去。

  走廊，驾驶台，甲板，机舱，全船各处的电笛即刻鸣响，呜呜声响作一片。

  时间不算晚，大多数船员还没睡，几分钟就把全船的人都叫了起来。反海盗警报的声音和火警、弃船、人员落水之类的完全不一样，大家都知道发生了什么，按照规定流程架起高压水龙，封闭生活区，拿着太平斧和信号弹集结，然后眼看着小艇从他们船弦经过，冲着前面一艘锚泊在那里的马来西亚货轮过去了。

  与此同时，三副在驾驶台报告，甚高频无线电已经传来回复，对方口音浓重，语气友好，说是去那条船上送货的。

  赵川起得匆忙，衣服都没穿好，这时候才松了一口气，让赶紧解除警报，又叫陆菲去确认一下所有岗位，有没有人因为紧急集合受伤，有没有设备受损。

  王美娜尴尬，外加惊魂未定，站那儿解释：“刚才已经不到最短警戒距离了，只有1.5海里，而且还在靠近……”

  这是演习中说过的，在马六甲海峡这样的高风险地区，当可疑目标接近2海里范围内，全船必须进入警戒状态。她都记住了，结果闹了一场乌龙。

  陆菲拍拍她，肯定道：“严格执行安全程序是对的，你做的很好。”说完才拿上对讲机去走流程。

  警报解除，众人收拾起设备，纷纷散去，拉拉杂杂地进生活区，沿着走廊回各自的住舱。

  有人说：“这么晚还送货？”

  有人笑答：“小花船呗。”

  韩晓桐问：“什么是小花船？”

  毛勇怕他们教坏小孩，糊弄道：“就是给船上打扫卫生的。”

  韩晓桐信了：“海上还有做家政的呢？”

  一水在旁边笑：“你有需要？那去请一个啊。像船长的房间比较大，一次得俩。你住舱小，一次一个就够了。”

  韩晓桐说：“啊？哦，我不用，我自己能搞卫生……”

  其余人发出一阵哄笑。

  毛勇赶紧把他拉走了。

  说话声顺着楼梯传来，是水手之间最常见的带点颜色的笑话。

  陆菲听见，却忽觉异样。她非常肯定刚才集合少了一个人，汪志伟。如果他在，遇上王美娜误触警报这种事，是不可能不发表点意见的。

  她于是去敲了二副住舱的门，汪志伟却正好开门出来了。他知道误了紧急集合，态度倒是挺好，跟她解释，自己早睡了，刚才一下没能醒过来。

  他值0/4班，这个时间点确实应该保证休息，而且警报又是误触。

  陆菲把情况做了记录，如实告知赵川。赵川也没追究，这件事就这么过去了。

  *

  船继续前行，驶出安达曼海，进入印度洋。

  周围越来越空旷，视野越来越开阔，目力所及之处除了海，就是天。

  而且，此地的海况出了名的两极分化，夏季咆哮到极点，从秋季开始到次年春天，又会变成最平静、最适宜航行的海。

  此时正是九月，在两个极端的交界处。华曦轮运气好，一路天空晴朗，风力微弱，海面平静如湖。

  甲板部的工作一下子清闲下来，每天就是值班，吃饭，睡觉，值班，吃饭，睡觉。

  有时候一整天什么都看不到，天上甚至连片云都没有，只有满目的蓝色，极致的单调。而且网太卡了，聊天断断续续，游戏越打越暴躁。

  机舱部却是一天比一天忙，自从得知要绕航好望角，雷丽就做了详细的检修计划，正在一个部分一个部分地完成。

  华曦轮上有一台主机，负责动力，三台辅机，负责发电。

  在航行状态下，辅机是可以轮流停机检修的，不影响航行安全，只是船上的人得尽量减少非必要用电，比如少开空调。

  这下又引起甲板部一波怨言，都在说什么时候不能修，非得挑过印度洋的时候修？航线穿越赤道无风带，天气闷得跟蒸笼一样。

  但其实机舱部的怨言只有更多，甲板下面的温度更高，靠近主机的区域估计得超过45摄氏度。

  有几次，陆菲看见雷丽上来午休，坐在食堂里，饭一口吃不下，只猛灌电解质水，人肉眼可见得瘦了一圈。

  她真觉得雷丽有点太拼了，可又没办法去挑战人家的专业。

  而且，后来事实证明，雷丽是对的。

  离开新加坡之后的第十一天，华曦轮已接近南非东海岸。那里属于好望角外围，海况明显恶化，风变大了，气温下降，船开始剧烈的、不规则的“烂摇”。

  甲板上很多人有晕船的感觉，甚至包括王美娜。她这才知道，并非自己骨骼神奇，只是尚未见识过海真正的威力。

  甲板下出了更大的乱子，二号锅炉给水泵的机械密封突发严重泄漏。

  航程紧张，连续的赶船期、密集的靠离港，导致计划内的预防性维护不是被推迟，就是被压缩。雷丽原本打算到达德班之后检修主机，没想到还是差了那么一点。

  锅炉给主机提供蒸汽，失压导致了降速，以至于停车。船就那样在风浪中失去动力，漂航在海上。

  索性当时海况还不是很坏，但没人知道接下去会发生什么，赵川打电话给机舱，问雷丽要个确定能够修复的时间。

  可没等他开口，雷丽直接道：“给我三十分钟。三十分钟之内不要再来催，我带全队抢修，没时间接电话。”

  话说得很简洁，也不太客气。

  轮机长与船长算是平级，但她比赵川年轻许多，且又是很会做人的性格，对待赵川一向非常礼貌。不知道为什么，这一天完全换了一种口气，只是这种时候，也没有人去管什么礼貌了。

  甲板部加固了货物系固，关闭了每一道风雨密门，所有人都在室内待命。

  陆菲守在驾驶台，看着前窗外面一片灰茫。天是灰的，海也是灰的，翻起灰白色不可捉摸的涌浪。墙上的倾斜仪已经显示横摇到了十几度，旁边的时钟指针还是以不变的速度缓慢移动。

  海和时间，各有铁律，只有人着急，也不清楚机舱的情况，雷丽有言在先，又不好去问。

  但就在三十分钟之后，机舱打电话上来，大管轮报告赵川：“主机备妥，随时待命。”

  脚下很快恢复了那种稳定深沉的震动，让所有人变得安心。海却也好像知道了，玩笑似地收了神通。华曦轮有惊无险地驶出那一阵混乱的海流，天又放了晴。

  陆菲得空下去找雷丽，到机舱却不见人。值班轮机员说，老轨回住舱了。

  陆菲又上楼去生活区，敲开轮机长房间的门，却发现雷丽好像哭过。

  陆菲不太习惯这样的场面，傻傻地问：“你怎么啦？”

  雷丽避开她的眼神，进屋坐到沙发上，俯身捧住面孔。

  陆菲关上门，挨着她身边坐下，搂住她的肩膀。

  雷丽摇摇头，轻声说：“没什么，就是想起一些过去的事情……”

  第24章 同舟共济

  船发生主机故障，在风浪中失速漂航，雷丽不是第一次遇到这样的状况。

  上一次，是八年前。