我在香江独自修行 第五十五章 起伏蹲身若奔马，凌空虚顶形神开

中元节的月亮是满月，格外的大，也格外的亮。

它悬在天幕上，將清辉洒入九龙湾。

昂昂昂——

引擎的轰鸣打破湾边的寂静。

隨著比赛即將开始，眾摩托骑手已经做好准备，他们齐齐点亮车灯，同时缓缓拧动油门。

轮胎摩擦地面，在发热升温中升起缕缕白烟，翻涌不散。

傅宗泽的杜卡迪稳稳占住头位，无人敢去抢他的首发位，因此排在他身后的李长安成了眾矢之的。

李长安也察觉到了无数不善的目光落在身后，他知道一旦开始起步，这些人就要来压弯切自己的位置。

处在第二名的自己，將会十分危险，很容易出事故。

最好的办法其实是选择一个偏中段靠前的位置，等前面的车手因激烈竞爭出现失误或事故时，再趁机超车。

但……李长安拒绝！

他的对手是傅宗泽，如果选择稳妥的方案必然追不上他。

更可靠连爭先都不敢，还何谈去拿第一？

“预备——！”

裁判提起嗓门，让所有车手集中注意力。

恰在此时，一艘启德机场的飞机低空呼啸而过。

机身的阴影掠过路面，掀起的风噪与湾边的海浪声绞在一起，让人感受到一股压迫感。

“开始！”

砰——！！

发令枪响刺破寂静的长夜，硝烟四散间，傅宗泽身下的银白色杜卡迪，几乎瞬息就如脱韁的猛兽起步窜出。

（请记住 101 看书网超顺畅，1?1???.???隨时读 网站，观看最快的章节更新）

在他身后，十几辆摩托车也几乎同时发动，轰鸣声响起。

但这些车在低扭的性能上，都不如傅宗泽这辆杜卡迪，需要將转速拉高，才能爆衝出去，起步就落下了大约两个身位。

同时，在李长安过人的神经反应下，他察觉到才刚刚发令，就有人迫不及待地向他发难了！

一个戴著绿色头盔的车手在起步瞬间，便加速向著李长安靠近。

九龙湾狭长逼仄的临海直道上，一侧是月光下浪涛翻涌的大海，一侧是乱石嶙峋的峭壁。

绿头盔车手近身压制间，车身紧贴著他狠挤，想要把他逼向湾边海崖。

他就赌李长安这个后生仔，会因紧张和恐惧畏死松油门让位。

可李长安腰腹稳锁重心，双手紧握车把。

他卡死著自己的路线，面对挤过来的绿头盔车手非但没有让开身位，甚至还主动撞向他！

绿头盔车手没想到李长安心臟这么大。

他是將摩托车这种肉包铁的高危竞技运动当成碰碰卡丁车了吗，竟然还反过来撞向他？！

“疯子……”

绿头盔车手暗骂一声，连忙避开。

他这下非但没有挤开李长安，反而自己因为节奏出错，后面险些撞壁。

打得一拳开，免得百拳来。

李长安开局的胆识与胜出，顿时让后面的车手短时间內不敢再贸然进攻。

他终於清空身后干扰，可以全力拧满油门了。

昂昂昂——

本田四缸引擎在月夜下嘶吼著拉满转速，借著前方杜卡迪车尾的强劲尾流疯狂加速。

傅宗泽通过后视镜看著李长安的身影，眼底掠过一丝意外。

他没想到李长安竟然这么快，就挣脱了其他车手的干扰。

不过傅宗泽看著后视镜中，李长安死死咬住自己的车尾，借著前车扬起的气流加速，一点点缩小差距，却依旧不急。

在直道上，他有领先优势，不会给李长安任何內切超车的机会。

更何况赛道即將转入向上攀升的环山陡坡。

以傅宗泽对摩托车的了解，他的杜卡迪有更强的低扭，上坡无需频繁降档。

但李长安的车需要依赖疯狂拉高转速，才能在上山时提供充足动力跟上。

可是长距离陡坡持续高转运转，会让引擎温度急剧飆升，並且车身极易出现抖动不稳的情况，严重时甚至会引发致命的死亡摇摆。

“让我看看，你这个有点意思的后生仔能做到什么程度吧，希望能给我带些乐趣。”

傅宗泽眯起眼睛，看向前方陡然向上抬升的路面，隨著油门拧紧，一条长陡坡扑面而来。

身下的杜卡迪凭藉强悍的低扭稳稳爬升陡坡。

傅宗泽甚至还有閒心透过后视镜瞥向身后。

果不其然，李长安的本田已经出现了他预料中的状况。

那辆本田车的转速表指针，估计已经被李长安拧到了最高位，在陡坡上开始不受控制地左右摇晃。

並且幅度越来越大，这是死亡摇摆的前兆。

隨著引擎外壳的持续高温，李长安紧贴车身的裤腿也被烫得冒起缕缕白烟。

傅宗泽凭藉经验，做出了判断。

无论是操控的摩托车，还是他本人因灼伤而影响的状態，都已经到了极限。

终究是后生仔，还是太稚嫩了。

如果他不死死咬著自己，不在这里跟他较劲，而是积蓄力量等待后面的飞鹅山弯路再发力。

说不定等自己意外失误后，还有点超车的机会。

但现在，已经晚了。

可下一秒，傅宗泽眼中的从容瞬间凝固，甚至露出了惊奇的神色。

他看见了什么？

他竟然看到，李长安在车身开始出现摇摆倾向时，双手直接鬆开了把手！

隨后李长安的身体在车上压低重心，像是在……扎马步？

……

……

马步，最早是古人骑马时要训练的基本功。

古人骑马奔驰，必须双腿夹紧马腹，让胯下撑开，重心下沉，才能在顛簸马背上稳如磐石。

宋朝康定年间，为对抗西夏骑兵，抗西夏名將郭諮从骑马的姿態中得到灵感，创立步兵拒马长枪阵。

所谓拒马，全称拒马步。

就是让步兵列方阵，以拒马步保证下盘稳定，持长枪对抗草原骑兵衝击，从而保证阵型不散。

后来少林寺把军阵马步，整理成四平马步桩，定为武术万功之基。

经过歷代改良后的马步，如今在功夫理念上讲究头正悬顶、松腰落胯、圆襠敛胯、气沉丹田、外静內动。

用形意门拳经中的术语来说，就是“起伏蹲身若奔马，凌空虚顶形神开”！

昂昂昂——！！

陡坡中，李长安身下的本田摩托车头，开始左右高频往復摆动，这意味著此车即將失控。

这就如同纵马狂奔一般。

马身一旦失控乱晃，骑手越是蛮力死死拉扯马的韁绳、逆势抗衡，马背传来的惯性震盪就越会席捲骑手全身。

下场只有一个，那就是人马俱翻！

因此李长安索性放弃了握住车把，也没有用剎车去试图抗衡摩托的惯性。

他如同大蟒蓄势般身体下沉，起伏蹲身，沉腰坠胯，架起了马步，身形起落顺应车身的惯性运动。

並且双臂自然弯曲，让手腕与腰腹也隨著车的摇摆方向摆动。

这是李长安曾在大巴车上打拳得到的灵感，人在车中练拳，如蛇在水中游走。

顺应水势惯性运动，精准把握身体肌肉的每一寸发力，卸力。

像蛇一般，借水流的顛簸为助力，以柔劲散浪涛。

李长安在全属性突破1.0的临界点后，肌肉控制达到了人体极限的水准。

这种对肌肉掌控的潜力，是近乎前无古人的。

而在此之前，也从来没有危机能逼迫李长安聚精会神地去掌控自己的肌肉，逼出这股潜力。

在摩托上坡即將失控的这一刻。

李长安以蛇形拳柔化全身，仅以马步夹紧车身保证稳固，甚至为了避免重心偏移，连屁股都没有坐在摩托上。

但就在这一刻，他终於感受到了自己对全身肌肉掌控能力的极限在哪儿。

身体起伏蹲身间，他的屁股並没有感觉腾空，反而很踏实。

因为他的下盘肌肉在主动模擬出坐在车座上的体感。

下盘腾空中，他反而觉得自己正在骑著一匹马，驰骋群山夜色，比之前还要稳固！

李长安抬眼望向高悬夜空的满月。

只觉灵台一片澄澈空明，车身再剧烈摇晃，內心依旧平静无波。

掌握的所有功夫技巧不需要去想，就能结合当下条件自然地施展出来。

所谓“起伏蹲身若奔马，凌空虚顶形神开”，这是武道大宗师的境界。

但或许是武神通透的天赋加持，或许是摩托车失控千钧一髮间的潜能迸发。

李长安竟然误打误撞间，把握住了其中的要领与韵味！

【少年人，你纵马奔驰间临阵悟透了马步这项基本功的极致，本事蛇形拳经验＋15（入门85/100）】