1986，从加工配件开始 第65章 初画草图（求追读）

本来陈守业还想著，跟高尚这谈完，就带著他一块去方万海那边。

可现在高尚也没答应下来，陈守业想了想，还是別单独跑一趟了，等高尚想好了再一块去。

他这么考虑，倒也不是费不费事的问题，主要还是想著以后就得避嫌了，那总往那边跑就有点太扎眼了。

可是从粮站出来以后，陈守业也没事干了，他就打算先去厂里转一转。

虽说他现在是供销员了，不用像以前那样天天去厂里。

可毕竟他现在刚转岗，又不是去外面跑也业务了，这要是不去厂里转转，那不是给別人留下这还没咋地呢就飘了的印象嘛。

回家把自行车停在了院里，陈守业溜溜达达地就去了厂里。

这厂里开工了就是不一样，还没到厂门口，他就能感觉到院子里有人气了。

等进了厂门一瞧，果然如此。

就算没到处逛一圈，陈守业也能感觉到今天来的人比昨天多，院子里比昨天多停了好几辆二八大槓。

就在陈守业打量的工夫，老孙头主动推开门卫室跟他打起了招呼，“守业来了啊！”

陈守业转头笑著回话，“孙叔，今天又来不少人了啊？”

“可不是咋的！”老孙头说，“老徐今早就让我挨家通知了一遍，要不是老於拦著，说啥先让车间里再磨合磨合，今个说不上人就齐全了。”

反正厂里早晚人也得上齐，现在怎么决定的，陈守业也懒得管，隨口又跟老孙头扯了两句，转身就想去车间门口看看啥情况。

可刚到门口，正好有个老师傅边往出走边掏烟，一见到陈守业还眼前一亮，“哎呦，咱厂的大能人来了！来来来，歇会儿抽根烟！”

陈守业一看这不是昨天卸车的老张头吗，“张师傅，你这也太客气了。”

老张头是厂里的四级工，这技术在他们这个小厂子里不算是顶尖的，但也说得过去了。

他也是出了名的老好人一个，跟谁都挺客气的，“要不是你，我们这帮人还不知道得在家待到啥时候呢，你这可是给大伙帮了大忙了，跟我还客气个啥！”

两人边说话就边把烟给点上了，陈守业趁著这个时候还往车间里面扫了一眼。

两台立车没閒著，十台普通车床也全都开动起来了，而且乾的活还不一样，何广志那一边几台车床乾的是叶轮，另外的床子上乾的就是昨天刚下完料的托辊轴了。

陈守业也就是大概扫了一眼，就跟著老张头出了车间去抽菸了。

现在里面都在干活，他要是再东张西望的整的好像是个监工一样，多少有点碍事，心里头大概有点数就行了。

跟老张头边閒扯边抽完了这根烟，见他转身要回车间，他也回到了供销科的办公室。

他刚推门进去的时候，宋建国还在办公桌后面不知道写什么。

听见有人进来，宋建国抬头一看居然是陈守业，表情明显愣了一下，然后两只眼睛立马又眯眯成了两条缝，“守业啊，你今天没去跑订单啊？”

陈守业也没想太多，坐回到了自己的办公桌前，也笑著回了一句，“现在產量还没摸清楚呢，我去了也不好谈啊。”

宋建国听了这话，笑呵呵地点了点头，“也对，你这想得还挺周全。”

说完也没再多问，又低头忙他自己的事去了。

他这办公桌上现在啥也没有，陈守业刚坐了一会，就有点閒著五脊六兽的了。

可现在厂里別人都在干活，他没事瞎出去转悠也碍眼，实在是閒不住了，他又琢磨起了那个托辊轴双头车床的事来了。

反正閒著也是閒著，陈守业说干就干，不过他现在这办公桌上连个本子和笔的都找不著，连把尺子也没有，索性起身去了劳资办公室一趟，要了一些常用的办公用品。

回到了办公桌把东西往桌上一摊，陈守业也没急著开始动笔，而是在心里想了想要从哪块先开始。

双头车床虽然说白了就是两台车床给拼到一块，但又不能真就只是把两台车床直接懟在一块，那样也太蠢了，不说別的，光是左右两个刀架同步走刀就是个大问题。

陈守业上辈子刚去南方打工的时候，还真用过这种设备，虽然他没上手拆卸维修过，可大致的结构还是多少有点了解的。

而且现在要整，肯定也是得从机械式的托辊轴双头车床开始起步，那核心其实就是那三大系统：机械传动系统，液压系统和继电器控制系统。

其中最关键的就是液压系统了，它得同时驱动两个车削头完成快进→工进→快退→停止的自动工作循环，通过调速阀和变量泵实现容积节流调速，用行程开关和电磁换向阀实现顺序控制。

这种方案完全可以在现有的技术条件下，实现两端同步加工，还有保证对称精度，提高生產效率。

大致情况是想好了，陈守业想了想，还是得先从最简单的床体雏形开始画起，毕竟这个他最熟悉，於是他直接开始动笔先画起了外观。

他先在本子上画了一长线，这就是床身的长度。

他本来其实想著偷懒一点，直接按照后世他用的机器一样，直接標上四米得了。

可是一想，现在小型传送机的托辊轴长度一般都是三百毫米，最小的也就一百多毫米，四米的床子完全没有必要，那就还是先標上两米的长度吧，等以后要是不行了再改。

机身的长度有了，两头各有一个主轴箱，那导轨的长度就在一米五左右。

画完了床身，他接著开始画主轴箱怎么布置。

两个主轴箱各带一台电机，一左一右床头对头，主轴的对中精度是核心中的核心，要保证两头的旋转轴线在一条直线上，这样两头加工出来的尺寸才能保证一致。

主轴箱画完了，他又开始画导轨的截面。

导轨其实也没啥，就是c618那种平导轨加山形导轨的组合，淬火硬度大概標记了一下，然后左右各画了一个普通四方刀架。

连快换装置他都先给略过了，先按照最原始的来，等以后改进的时候再说，不过他还是在另外一个本子给记上了，省得过后给忘了。

现在机身的草图画完了，接下来就应该先画机械传动系统。

机械传动是车床的基础，像什么主轴怎么转，转速怎么分配，刀架进给是用丝槓传动还是用液压驱动这些都得提前考虑好了。

主运动和进给运动的传动路线要是不先捋清楚，液压系统需要承担哪些任务就完全没办法確定，先画出来也是白搭。

陈守业就算没学过怎么设计，也知道得先从转速图和传动链简图先画起。

可是上辈子光知道看，从来没想过要怎么设计，於是他从这第一步就给卡住了，脑袋一片空空，完全不知道到底该怎么去下笔。